Da gerade eine Diskussion im Forum startete und ich mich selber dafür interessiere, habe ich mich nach 500ccm Aluminiumzylindern umgeschaut. Martin Perrett fertigt welche in England. Früher gegossen aus LM25, jetzt fräst er die. Anbei einen Teil seiner freundlichen Rückmeldung.
"[...] I do the barrels from a solid billet of 4032 T6 high silicon aluminium, which also enables the full fins to look as original.[...] They are one piece alloy barrel then Nikasil plated by Langcourts. [...] I run race bikes in twin shock mx with these barrels, and my Triumph engine special beats the best in the UK revs to 10200 rpm using 72mm Wiseko 650 pistons giving about 520cc at 11.75 to 1.[...]"
Wenn sich jemand dafür interessiert, ist Martin gut per Mail erreichbar und willig die Teile zu verkaufen.
Grüße
