Nun ja, viel Öl hat sie sicher auch nicht mehr im Tank.....Oliver hat geschrieben:Der musikalische Kaufmann war ausschließlich an der blauen AJS mit ohne Benzin im Tank interessiert.
Cafescramblerbobber
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Re: Cafescramblerbobber
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Re: AW: Cafescramblerbobber
Konservierungswachs. Das tropft ab wenn der Motor warm wird.Phil hat geschrieben:Nun ja, viel Öl hat sie sicher auch nicht mehr im Tank.....Oliver hat geschrieben:Der musikalische Kaufmann war ausschließlich an der blauen AJS mit ohne Benzin im Tank interessiert.![]()
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Re: AW: Cafescramblerbobber
Hä??!!!Moppedmessi hat geschrieben:Konservierungswachs. Das tropft ab wenn der Motor warm wird.Phil hat geschrieben:Nun ja, viel Öl hat sie sicher auch nicht mehr im Tank.....Oliver hat geschrieben:Der musikalische Kaufmann war ausschließlich an der blauen AJS mit ohne Benzin im Tank interessiert.![]()
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Und ich dachte, die hat `nen frisch revidierten Antriebsstrang...
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- Phil
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Re: AW: Cafescramblerbobber
Achtung, jetzt kommt der älteste diesbezügliche Witz ever:jan hat geschrieben: Und ich dachte, die hat `nen frisch revidierten Antriebsstrang...
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Re: AW: Cafescramblerbobber
Das sind meine Benzinhähne auch.Phil hat geschrieben:
Die Möhre ist halt ein Auslaufmodell!![]()
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Re: AW: Cafescramblerbobber
NormalOliver hat geschrieben:In der Garage stinkt es wie an der Tankstelle.Phil hat geschrieben:
Die Möhre ist halt ein Auslaufmodell!![]()
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Re: AW: Cafescramblerbobber
Gips hier nich mehr.speedtwin hat geschrieben:NormalIn der Garage stinkt es wie an der Tankstelle.![]()
Tim
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Re: AW: Cafescramblerbobber
jan hat geschrieben:Hä??!!!
Und ich dachte, die hat `nen frisch revidierten Antriebsstrang...
Du bist immer so negativ........
Und ausserdem übertreibt Phil schamlos.
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Re: Cafescramblerbobber
Ähm, ich hätte da gerne mal wieder ein Problem. Ich war heute ein wenig am Moped und wollte mich nochmal am göttlichen Klang ergötzen, aber das Ding springt nicht mehr an. Sicherung war durch, was ja nicht das Problem ist, aber es ist auch kein Zündfunke da. Wie kann dat plötzlich?
Wir haben das Teil abgestellt, und bis dahin sprang der Bock einwandfrei an.
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Re: Cafescramblerbobber
neuer Versuch- hat jemand eine Idee?Oliver hat geschrieben:..., aber es ist auch kein Zündfunke da.
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Re: Cafescramblerbobber
Hm, das ist ja 'ne ziemlich fette Sicherung, was war das nochmal, 30A ? Wenn die durchgeht, ist das zwar nicht das eigentliche Problem, sondern nur das Symptom, aber das passiert ja nicht "einfach so", es sei denn, sie ist durch Materialermüdung kaputtgeschüttelt.Oliver hat geschrieben:Sicherung war durch, was ja nicht das Problem ist,
Ich verstehe das so: auch nach dem Ersetzen der defekten Sicherung ist kein Zündfunke da, die Sicherung brennt aber auch nicht wieder durchOliver hat geschrieben:aber es ist auch kein Zündfunke da. Wie kann dat plötzlich?Wir haben das Teil abgestellt, und bis dahin sprang der Bock einwandfrei an.
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Re: Cafescramblerbobber
? ... ???
Das klingt nach ´ner durchgebrannten Zenerdiode oder ´nem kaputten Gleichrichter -> verursacht ´n Kurzschluß -> durchmessen ...
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Re: Cafescramblerbobber
Die Sicherung habe ich mangels vorhandener neuer Sicherung klassisch mit Alufolie repariert.speedtwin hat geschrieben: Ich verstehe das so: auch nach dem Ersetzen der defekten Sicherung ist kein Zündfunke da, die Sicherung brennt aber auch nicht wieder durch![]()
Und genau das verstehe ich nicht so recht. Als Ralph und Phil bei mir waren haben wir das Moped ja mehrfach gestartet. Alles funktionierte einwandfrei. Anschließend haben wir den Bock nur abgestellt und plötzlich funktioniert es nicht mehr.Volker Koch hat geschrieben:Das klingt nach ´ner durchgebrannten Zenerdiode oder ´nem kaputten Gleichrichter -> verursacht ´n Kurzschluß -> durchmessen ...
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Re: Cafescramblerbobber
Oliver hat geschrieben:
Die Sicherung habe ich mangels vorhandener neuer Sicherung klassisch mit Alufolie repariert.Aber selbst ohne Sicherung sollte ein Zündfunke da sein.
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Re: Cafescramblerbobber
Moppedmessi hat geschrieben:Du pöser, pöser Pursche.
Ähm, oh, ja.
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