Cafescramblerbobber

Baust Du noch oder fährst Du schon?
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Phil
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Re: Cafescramblerbobber

Beitrag von Phil »

Oliver hat geschrieben:Der musikalische Kaufmann war ausschließlich an der blauen AJS mit ohne Benzin im Tank interessiert. \:D/
Nun ja, viel Öl hat sie sicher auch nicht mehr im Tank..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Moppedmessi
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Re: AW: Cafescramblerbobber

Beitrag von Moppedmessi »

Phil hat geschrieben:
Oliver hat geschrieben:Der musikalische Kaufmann war ausschließlich an der blauen AJS mit ohne Benzin im Tank interessiert. \:D/
Nun ja, viel Öl hat sie sicher auch nicht mehr im Tank..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Konservierungswachs. Das tropft ab wenn der Motor warm wird. :mrgreen:
Geht nicht gibt´s nicht!
Stimmt noch immer aber die Umsetzung wird immer schwieriger!!!
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jan
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Re: AW: Cafescramblerbobber

Beitrag von jan »

Moppedmessi hat geschrieben:
Phil hat geschrieben:
Oliver hat geschrieben:Der musikalische Kaufmann war ausschließlich an der blauen AJS mit ohne Benzin im Tank interessiert. \:D/
Nun ja, viel Öl hat sie sicher auch nicht mehr im Tank..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Konservierungswachs. Das tropft ab wenn der Motor warm wird. :mrgreen:
Hä??!!!

Und ich dachte, die hat `nen frisch revidierten Antriebsstrang...
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
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Phil
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Re: AW: Cafescramblerbobber

Beitrag von Phil »

jan hat geschrieben: Und ich dachte, die hat `nen frisch revidierten Antriebsstrang...
Achtung, jetzt kommt der älteste diesbezügliche Witz ever:

Die Möhre ist halt ein Auslaufmodell! :mrgreen: :mrgreen:
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Oliver
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Re: AW: Cafescramblerbobber

Beitrag von Oliver »

Phil hat geschrieben:
Die Möhre ist halt ein Auslaufmodell! :mrgreen: :mrgreen:
Das sind meine Benzinhähne auch. #-o In der Garage stinkt es wie an der Tankstelle.
Wenn du nicht jeden Tag etwas riskierst, dann kannst du genauso als Gemüse auf die Welt kommen. Burt Munro
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speedtwin
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Re: AW: Cafescramblerbobber

Beitrag von speedtwin »

Oliver hat geschrieben:
Phil hat geschrieben:
Die Möhre ist halt ein Auslaufmodell! :mrgreen: :mrgreen:
In der Garage stinkt es wie an der Tankstelle.
Normal :!: :mrgreen:
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Tim
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Re: AW: Cafescramblerbobber

Beitrag von Tim »

speedtwin hat geschrieben:
In der Garage stinkt es wie an der Tankstelle.
Normal :!: :mrgreen:
Gips hier nich mehr. :mrgreen:


Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
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Moppedmessi
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Re: AW: Cafescramblerbobber

Beitrag von Moppedmessi »

jan hat geschrieben:Hä??!!!

Und ich dachte, die hat `nen frisch revidierten Antriebsstrang...

Du bist immer so negativ........ [-( :mrgreen:

Und ausserdem übertreibt Phil schamlos.
:facepalm2:
Geht nicht gibt´s nicht!
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Oliver
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Re: Cafescramblerbobber

Beitrag von Oliver »

Ähm, ich hätte da gerne mal wieder ein Problem. Ich war heute ein wenig am Moped und wollte mich nochmal am göttlichen Klang ergötzen, aber das Ding springt nicht mehr an. Sicherung war durch, was ja nicht das Problem ist, aber es ist auch kein Zündfunke da. Wie kann dat plötzlich? :-k Wir haben das Teil abgestellt, und bis dahin sprang der Bock einwandfrei an.
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Oliver
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Re: Cafescramblerbobber

Beitrag von Oliver »

Oliver hat geschrieben:..., aber es ist auch kein Zündfunke da.
neuer Versuch- hat jemand eine Idee?
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speedtwin
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Re: Cafescramblerbobber

Beitrag von speedtwin »

Oliver hat geschrieben:Sicherung war durch, was ja nicht das Problem ist,
Hm, das ist ja 'ne ziemlich fette Sicherung, was war das nochmal, 30A ? Wenn die durchgeht, ist das zwar nicht das eigentliche Problem, sondern nur das Symptom, aber das passiert ja nicht "einfach so", es sei denn, sie ist durch Materialermüdung kaputtgeschüttelt.
Oliver hat geschrieben:aber es ist auch kein Zündfunke da. Wie kann dat plötzlich? :-k Wir haben das Teil abgestellt, und bis dahin sprang der Bock einwandfrei an.
Ich verstehe das so: auch nach dem Ersetzen der defekten Sicherung ist kein Zündfunke da, die Sicherung brennt aber auch nicht wieder durch :?: :?:
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Volker Koch
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Re: Cafescramblerbobber

Beitrag von Volker Koch »

? ... ???
Das klingt nach ´ner durchgebrannten Zenerdiode oder ´nem kaputten Gleichrichter -> verursacht ´n Kurzschluß -> durchmessen ...
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Oliver
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Re: Cafescramblerbobber

Beitrag von Oliver »

speedtwin hat geschrieben: Ich verstehe das so: auch nach dem Ersetzen der defekten Sicherung ist kein Zündfunke da, die Sicherung brennt aber auch nicht wieder durch :?: :?:
Die Sicherung habe ich mangels vorhandener neuer Sicherung klassisch mit Alufolie repariert. :mrgreen: Aber selbst ohne Sicherung sollte ein Zündfunke da sein.

Volker Koch hat geschrieben:Das klingt nach ´ner durchgebrannten Zenerdiode oder ´nem kaputten Gleichrichter -> verursacht ´n Kurzschluß -> durchmessen ...
Und genau das verstehe ich nicht so recht. Als Ralph und Phil bei mir waren haben wir das Moped ja mehrfach gestartet. Alles funktionierte einwandfrei. Anschließend haben wir den Bock nur abgestellt und plötzlich funktioniert es nicht mehr. :shock: Vermutlich waren Zenerdiode oder Gleichrichter einfach reif für eine Grätsche. Ich werde das mal überprüfen.
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Moppedmessi
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Re: Cafescramblerbobber

Beitrag von Moppedmessi »

Oliver hat geschrieben:
Die Sicherung habe ich mangels vorhandener neuer Sicherung klassisch mit Alufolie repariert. :mrgreen: Aber selbst ohne Sicherung sollte ein Zündfunke da sein.
:shock: Du pöser, pöser Pursche. :mrgreen:
Geht nicht gibt´s nicht!
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Oliver
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Re: Cafescramblerbobber

Beitrag von Oliver »

Moppedmessi hat geschrieben: :shock: Du pöser, pöser Pursche. :mrgreen:

Ähm, oh, ja. :mrgreen:
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