Pneumatischer Schlagschrauber

[jan]

(...) und zum Fixieren des Clutch-Centres tut es das aus innenverzahnter Kupplungsscheibe und Flacheisen zusammengebratene Haltewerkzeug allemal.

Wow, ich hab´ dazu sogar `n Bild gefunden:

Primärkettenkasten_zerlegt_mit_Clutch-Tool.jpg

[Domi-650SS]

Wow, ich hab´ dazu sogar `n Bild gefunden:

Die Situation ist jener bei der Commando nicht einmal ähnlich
Fritz

[Tim]

Die Situation ist jener bei der Commando nicht einmal ähnlich

Sorry, aber das ist Lötzinn. Zum Fixieren des clutch centres würde es ein ähnliches Werkzeug tun. Der einzige in dem Fall pföllich irrelevante Unterschied ist, dass die Montage des Kupplungskorbes anders von statten geht und bei der Commando-Kupplung das Werkzeug weiter auskragen müsste. Nochmal, wenn Dich das Gegenhalten stört, bau Dir einen vernünftigen, stabilen Gegenhalter, und es reicht für die Kupplungsmutter aus, wenn der nur das Centre gegen irgendwas (in der Position) Rahmenfestes abstützt, exakt wie Jan es macht (wobei ich den rostigen Knüppel nicht grade auf die Keilwelle wuppen wollen täte...). Wenn Du Basket und Centre gegeneinander sicherst, kannst Du auch die Wurbelkelle über die Ketten und die Bremse gegenhalten, wenn man das denn wollte. Mach Dir einfach in einer ruhigen Minute mal klar, wie die Kraftflüsse im Antriebstrang sind.


Tim

[Norton Motors]

Das Werkzeug von Jan hab ich für Dommi, ES2 und Manx in meinem Werkzeugwagen. Das Blockierwerkzeug für die Commando-Kupplung gipps unter ET#06-1015. Damit ist zunächst nur die Kupplung blockiert, und durch Applizieren (vulgo: Treten) der Hinterradbremse kann die Mutter auf der Getriebehauptwelle gelöst oder befestigt werden.

Da in dem Fall der Fußbremshebel und die Fußraste bei der Commando demontiert sind, kann man auch, statt sie wieder anzufummeln, ein großes Rohr über den Bremshebel an der Hinterradtrommel stecken, und damit die Bremse betätigen.

[Martin]

Und wenn das ganze Motorrad vom Motor abgebaut ist, wo bastel ich dann den Bremshebel dran?

[Öko]

Man kann auch so ne schnöde Mutter ab und wieder anschrauben ohne das Rad neu erfinden zu wollen...paar Seiten Palaber für nix.

[Norton Motors]

Öko,
Du hast den therapeutischen Sinn der Foren nicht begriffen.
Hier werden immer wieder wichtige Nichtfragen, die sich dem Fachmann nie stellten, erörtert.

"Ich habe mir ein Motorrad gekauft. Wozu? Was mach ich jetzt mit dem Ding? Soll ich es im Garten rumschieben? Ich hab mal gehört, man könnte sowas auch fahren?"

Dann wartet der Forumsteilnehmer gespannt auf hilfreiche Tips, was man mit sonner Meschiehn wohl anfangen kann.