W33-A7 Rahmennumer
- Rubberduc
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W33-A7 Rahmennumer
Leider kann ich bei diesem Rahmen die Rahmennummer nicht einwandfrei identifizieren.
Ist das in der Mitte "so" oder "s0" "Null"?
Was davon plausibel ist weiß ich mangels Erfahrung auch nicht.
Muss einen neuen Brief beschaffen und da sollte die Nummer stimmen.
Was davon plausibel ist weiß ich mangels Erfahrung auch nicht.
Muss einen neuen Brief beschaffen und da sollte die Nummer stimmen.
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Steffen
- Manxman
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Re: W33-A7 Rahmennumer
hallo du meinst doch bestimmt W33-7
Bj. 1933, ich frag nur mal so
die fingen an, mit Rahmenr. A4-101 aufwärts und Motor A7-101 aufwärts
und die waren eingeschlagen, also gingen sie nach innen
das was du zeigst ist die Teilenummer des Rahmens 32-8046, angegossen, das heißt erhaben
Hoffe geholfen zu haben,
Grüße Steffen
Bj. 1933, ich frag nur mal so
die fingen an, mit Rahmenr. A4-101 aufwärts und Motor A7-101 aufwärts
und die waren eingeschlagen, also gingen sie nach innen
das was du zeigst ist die Teilenummer des Rahmens 32-8046, angegossen, das heißt erhaben
Hoffe geholfen zu haben,
Grüße Steffen
- Uli
- Puristenpolizei
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Re: W33-A7 Rahmennumer
Bist du sicher, dass das die Fg.-Nr. ist?
Die Ziffern sehen auf dem Foto nicht eingeschlagen, sondern eher wie Guss-Nummern aus.
Das Teil scheint auch eine Gussmuffe zu sein.
Such mal noch an anderen Stellen nach einer eingeschlagenen Nummer.
Edit: Oh, Steffen war schneller...
Die Ziffern sehen auf dem Foto nicht eingeschlagen, sondern eher wie Guss-Nummern aus.
Das Teil scheint auch eine Gussmuffe zu sein.
Such mal noch an anderen Stellen nach einer eingeschlagenen Nummer.
Edit: Oh, Steffen war schneller...
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Tocotronic
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- Rubberduc
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W33-A7 Rahmennumer
Sowas?
Ok hab ich verstanden .
Die Motornummer entspricht der auf dem Foto. Aber sollte auf dem Rahmen dann nich A1 stehen?
W33-7 von 1933 ist korrekt.
Die Nummer auf dem Foto ist auf dem Rahmen vor dem Motor 10cm über dem Schmutzabweiser.
Gibt's noch andere typische Stellen.
Der Rahmen ist so dick voll Lack das nix zu erkennen ist.
Ok hab ich verstanden .
Die Motornummer entspricht der auf dem Foto. Aber sollte auf dem Rahmen dann nich A1 stehen?
W33-7 von 1933 ist korrekt.
Die Nummer auf dem Foto ist auf dem Rahmen vor dem Motor 10cm über dem Schmutzabweiser.
Gibt's noch andere typische Stellen.
Der Rahmen ist so dick voll Lack das nix zu erkennen ist.
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- Rubberduc
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Re: W33-A7 Rahmennumer
Und nochmal die Standardfrage:
Hat einer ne Briefkopie von
W33-7 oder
W33-8
??????
Hat einer ne Briefkopie von
W33-7 oder
W33-8
??????
- Rubberduc
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Re: W33-A7 Rahmennumer
Erledigt , der TÜV MG hat die tech. Daten im Archiv.
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Re: W33-A7 Rahmennumer
Ola.. das ist aber mal ein Glück!Rubberduc hat geschrieben:Erledigt , der TÜV MG hat die tech. Daten im Archiv.
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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Re: W33-A7 Rahmennumer
Der TÜV MG behauptet alle englischen Modelle bedienen zu können ... 
- Martin
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Re: W33-A7 Rahmennumer
Ich behaupte, der geilste Typ der Welt zu sein...Rubberduc hat geschrieben:Der TÜV MG behauptet alle englischen Modelle bedienen zu können ...
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Craig Vetter
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- jan
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Re: W33-A7 Rahmennumer
Ist das TÜV Rheinland oder TÜV Nord? Oder hat MG tatsächlich einen eigenen Verein?Rubberduc hat geschrieben:Der TÜV MG behauptet alle englischen Modelle bedienen zu können ...
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
- jan
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Re: W33-A7 Rahmennumer
Mmmh, Tante Google spuckt für Mönchengladbach sogar TÜV-Süd aus...jan hat geschrieben:Ist das TÜV Rheinland oder TÜV Nord? Oder hat MG tatsächlich einen eigenen Verein?Rubberduc hat geschrieben:Der TÜV MG behauptet alle englischen Modelle bedienen zu können ...
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- Tim
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Re: W33-A7 Rahmennumer
Möglaba dürfte dasselbe Einzugsgebiet sein wie der Prüfer, der 1998 meine Atlas abgenommen hat, Herr Brömmer. Der hat sich den Ami-title genommen, verschwand im Büro und kam fünf Minuten später mit einem voll ausgefüllten Gutachten wieder.Rubberduc hat geschrieben:Der TÜV MG behauptet alle englischen Modelle bedienen zu können ...
Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
Parts falling of these vehicles are of the finest Angloamerican craftsmanship!
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- Rubberduc
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Re: W33-A7 Rahmennumer
Habe live mitbekommen das sogar der TÜV Köln nach MG weitergeleitet hat weil dort angeblich der nächste oder einzige SA sitzt. Scheint was dran zu sein.