Gewinde in Alu Zyl.-Kopf

[István]

Hallo !

In meine Dommi Zylinderkopf hat die Gewinde oben für die Ölleitung kaputtgegangen . Welche System wäre die einfachste und sichere zu dieses zu reparieren . Was für eine Gewinde ist das überhaupt ? Rohrgewinde ? Gemessen 5/16 " und 22 G . Gibt es Werkzeuge auser der Insel die Withworth Gewinde reparieren ?
Oder wäre einfacher, eine metrische Heli-coil eindrehen ( M8 ) ,dann fertig ? Das scheint mir nicht die schönste Lösung .

Für jede hilfliche Schreibung bin ich dankbar .
MfG.:
István

[Martin]

Blöd...
Schau mal bei Baer im Katalog Seite 29
BSF 5/16" x 22TPI
Leider nicht ganz billig...

[jan]

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Das Gleiche wie beim AMC-Heavyweight-Single Zylinderkopf, Befestigungsschrauben fürs Rockerbox-Cover...
Liegt bei mir dutzendweise im Regal, in dreierlei Längen, mit den passenden Eindreh-Werkzeugen von Baer...

Istvan, wann bist Du das nächste Mal in Frankfurt? Bring Deinen Zylinderkopf mit, dann reparieren wir es in meiner Werkstatt.

[Gerd M.]

Das Problem gibt es ja bei allen Alumum Aggregaten.
Ich habe die Bohrungen im neuen Zylinderkopf für die Royal Enfield prophylaktisch gleich vor dem Einbau mit
v-coil (das verwende ich) Einsätzen ausgebüchst.
http://www.gewindebohrer-shop.de/v-coil ... c-192.html
Tut man es nicht, ist der Gewindeausriss vorprogrammiert.(Kopf muß öfter mal ab..... z.B. dekarbonisieren)

[Admin]

Die Pro und Contra Diskussion Gewindereparatur hab ich mal separat gestellt im "Rest of"
Euch Admin

http://cbbc.sysz.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=5521

[István]

Hallo !

Vielen Dank für die schnelle Antworten ! Nochmals Dake für Ian . Leider die Entfernung ist eine Probleme . Ich fahre zwar ab und zu nach Deutschland ,aber jetzt zur zeit habe ich nicht so eine Reise geplant .
So,ich habe jetzt eine V-coil -Satz bestellt .Ich denke dann halt es und schwitzt kein Öl mehr .

Mfg.:
István