Neue Dominator?

[elvis]

Norton (NEU) soll aus Commando Teilen eine Dominator gebastelt haben, die jedoch wohl bei uns nicht zulassungsfähig ist.
Weiss da einer mehr über das Teil?

Elvis

[Tim]

Norton (NEU) soll aus Commando Teilen eine Dominator gebastelt haben, die jedoch wohl bei uns nicht zulassungsfähig ist.

Norvil bzw. Les E. bieten das schon seit langem an, aber dem Ding traue ich nicht weiter über den Weg als ich es werfen könnte.

100% Neuteile ist auch fraglich, z.B. gibt es neue Köpfe AFAIK nur von Fullauto, der vertreibt in Europa über Hemmings - und der wird sich vermutlich eher ein Loch ins Knie bohren als Les E. irgendwas zu verkaufen. Und da Joe Les auch nicht mehr beliefert, möchte ich lieber nicht wissen, was das Ergebnis ist.

Mit Norton Motorcycles aka Stuart Garner hat das aber AFAIK nix zu tun.


Tim

[Norton Motors]

Ein "neues" Modell- Rahmen à la Federbett, der Motor aus der Dreer-Gurke wie bisher. Das Modell ist ungefähr so neu, wie "neue" Japanmotorräder heutzutage, die alle 80ger Jahre-Uralt-Motoren in neuer Verpackung (Fahrwerk, Styling) und mit Einspritzung als "neu" verkaufen.
Hat nichts mit den echten Commandos zu tun.

Die sogenannten "neuen" Commandos von Mr.E. sind ungefähr so neu, wie meine restaurierte Roadster. In einem Gespräch mit seiner Tochter vor ca. 3 Jahren weinte die mir gegenüber darüber, daß es immer schwieriger werde, "Donor Bikes" für ihre "neuen" Commandos zu kriegen. Damit gab sie zu, was im Grunde jeder wußte, nämlich daß es sich um glorifizierte Restaurierungen handelt. Und wer über die Güte dieser Restaurierungen etwas wissen will, kann entweder den Beitrag von Hartmut Weidelich im "accessnorton"-Forum lesen, oder ihn selbst dazu fragen.
Ich habe die Haufen, die Hartmuts Ex-Chef von E. als "Neufahrzeuge" einkaufte, zufällig selbst gesehen. Im Vergleich sah meine Roadster nach Restaurierung deutlich "neuer" aus. Und funktionierte auch noch.........

[Norton]

Was Norvil baut, sind neu aufgebaute Altfahrzeuge. Grade für Domi99 gibts nichts von den "großen" Teilen neu, keine Gehäuse, Wellen, Köpfe, Zylinder, hier kann man nur Altteile verwenden, grade Zylinder sind ganz schlecht zu kriegen.

Der neue Domi von Stuart Garner ist ein nicht zulassungsfähiger (häßlicher) Prototyp. Der Tommy Wagner hat mir vorgestern ein Email mit zwei Fotos von dem Ding als Anhang geschickt. Die neue Commando finde ich wirklich hübsch, aber der Domi ist vollends danebengelungen!

Gruß. Martin.

Muss mich mal mit dem Fotos hochladen beschäftigen. Dann stell ich die Bilder ein.

[Martin]

Wird die Dommi aus Altteilen gebaut oder soll sie aus den NEUEN Commandoteilen gebaut werden..?

[Norton Motors]

Die Dommi wird aus genau so vielen Altteilen gebaut, wie die original englischen "Bonnevilles" von Herrn Bloor aus Thailand (Siam).

Das ist halt die übliche Wiederbelebung eines Namens, von dem man sich Verkäufe verspricht. Was die in ihrer englischen Froschperspektive nicht ahnen- "Dominator" ist außerhalb Englands als Norton-Modellname in vielen Regionen fast unbekannt, so auch bei uns.

Und, Martin der Frange: Nur von seinen restaurierten Commandos lügt E. rum, daß es sich um "Neufahrzeuge" handle. Bei den Dommis versucht ers nicht- das wäre zu durchsichtig.

[Martin]

Das war jetzt für mich einfach ein wenig unklar.
Aber dann mach ich mir auch keine Sorgen. Die schaffen ja bislang noch nicht mal, "neue Commandos" zu produzieren, wie soll da das zweite Projekt ans Laufen kommen.
Natürlich könnte man mit der Vorkasse der ersten 10 Dommis ja vielleicht 5 der bestellten Commandos bauen...

[Norton]

Die Fertigung der neuen Commando läuft. Da wird ständig ausgeliefert und die Händler haben Vorführmotorräder.

Ich kopiere mal das Mail dieser Woche vom Herrn Wagner ein:




Hallo liebe Norton Freunde,



zurück vom Norton annual ball möchten wir Euch heute ein kleines feedback für die "englischen Ereignisse" geben. Wie schon mitgeteilt, wird die 2013er Saison ganz unter der Priorität der Lieferfähigkeit stehen. Ein kleines Schmankerl in puncto Kreativität könnt ihr dem beiliegenden Bild entnehmen. Voll Stolz präsentierte Stuart zu vorgerückter Stunde ein Motorrad, dass aus einer Commando entstanden ist und sich Dominator nennt. Leider wird es keine Straßenzulassung geben und somit bleibt der Dominator nur einem kleinen Kundenkreis vorbehalten. Für den "breiten Kundenkreis" können wir durch die deutlich verbesserte Lieferfähigkeit und dem größer werdenden Händlernetz die "Lust auf Sucht" stillen. Nachstehend möchten wir Euch unsere aktuellen Händler in Deutschland bekannt geben:



Motorsport Thiel

OIiver Thiel

Von Klug Straße 11

74078 Heilbronn-Biberach

Tel: 07066/4993

hat aktuell eine Sport in schwarz auf Lager und hält einen Vorführer parat

http://www.thiel-motorsport.de



Krämer Motorcycle Trading

Gert Krämer

Charles-Wilp-Str. 8

47877 Willich

Tel: 02154-5085

hat aktuell je eine Sport in schwarz und silber, sowie eine Cafe Racer in silber

http://www.motor-cycles.de

Bikehochzwei

Rene Asboe

Heidestr. 20 B

10557 Berlin

Tel: 0172-4870785

hat aktuell eine Sport in schwarz und eine Cafe Racer in silber

http://www.bikehochzwei.de



ZSO

Wilfried Hungenberg

Sandstr. 118

51379 Leverkusen

Tel: 02171-44577

http://www.zso-motorsport.de



Ich möchte betonen, dass ausschließlich diese Händler offizielle Norton´s verkaufen. Alle anderen Angebote sind sogenannte Reimporte und haben mit unserem Vertrieb nichts zu tun. Wenn Ihr die Internetseiten der einzelnen Händler betrachtet, werdet Ihr sehen, dass jeder von unseren Händlern eine Affinität zu Exoten hat und daher sind wir fest davon überzeugt, dass ihr bei den Jungs sehr gut aufgehoben seid. So nun noch ein bisserl was für die Werbung tun. Aktuell sind Cafe Racer in schwarz im Vorlauf. Die neue SF wird im April geliefert. aktuell sind noch 2 Fahrzeuge verfügbar. Die Farbe ist noch wählbar.



Mit freundlichen Grüßen



Tommy Wagner
Tommy Wagner Motorrad GmbH

Lochhamer Schlag 13

82166 Gräfelfing



http://www.tommy-wagner.com

info@tommy-wagner.info



Tel: +49 (0)89 89800712

Fax: +49 (0)89 89800710



Geschäftsführung:

Tommy Wagner

Sitz und Registergericht:

Amtsgericht München

HRB 111 477

UST-ID-Nr. DE 1768 73986

St.-Nr. 143/164/10457





Gruß. Martin.

[Tim]

Und, Martin der Frange: Nur von seinen restaurierten Commandos lügt E. rum, daß es sich um "Neufahrzeuge" handle. Bei den Dommis versucht ers nicht- das wäre zu durchsichtig.

Naja... "Built To Order From 100% New Parts" lese ich anders.

"Please Note, In Order to Produce A 100% New Dominator, Our Dominators Make Use Of Some Aftermarket Parts That Differ From The Original Style. If You Wish To Obtain A Totally Period Look, We Can Often Source Refurbished 2nd Hand Period Styles Parts. The Main Parts Affected By This Are Headlamp, Mudguards & Clocks."

Auf die Garner-Dommie bin ich schon etwas gespannt ... so wie bei einem schlechten Horrorfilm halt.


Tim

[Norton]

Tim, laß mich deine Emailaddresse wissen, dann kann ich das Grauen Wirklichkeit werden lassen.

[Norton]

Das sind die Bilder vom neuen Domi. Nicht erschrecken!

[Norton Motors]

Die Bilder sind einfach toll! So'n Mouderräd wollt ich immer schonn mah hahm!

Zur tierisch fabrikneuen Domina von E.: Naja, headlamps, mudguards & clocks sind jetzt nicht die Teile, die ich als besonders kritisch ansähe...... Aber was kenn ich schon von Norton-Ersatzteilen!
Gut, daß wir den Heini vor die Tür gesetzt haben.

Und wenn die ganzen Händler jetzt angeblich Mopeds zum Saufuttern haben, scheint die Nachfrage ja doch nicht so gewaltig zu sein, wie einen die Propaganda glauben machen will. Oder es liegt an den Händlern- bei einem davon würd ich noch nicht mal ein gebrauchtes Klapprads kaufen.

Und für Neugierige eine kleine Leseprobe der Erfahrungen eines 961-Besitzers, die mir in den letzten Tagen zuging:

It has 5000 miles on the clock, and in the 14 months i own the bike, it spent 7 of them at the dealership. Have it back since yesterday with a new cylinder head, cylinders itself along with numerous other replacements (coils, tank that was leaking, exhaust parts etc.).

But so far good (slow though) service from Donnington. Just want the bike to be sorted before my warranty expires.

[OMR]

du lieber Himmel!!!
Danke für Deinen Hinweis

Nicht erschrecken!

aber geholfen hat`s mir nicht wirklich

Gruß
Manfred

[Higgins]

So ein hilfloses Geschraddel.

Dann lieber eine originole Honda.......




Matthias

[elvis]

Mit NEU meinte ich die NEUE Norton Motocycles. ALso 961 usw usf.

Ja das Bildern habe ich auch gekriegt, in einer Art Newsletter.
Die habe ich im Fred-Start auch gemeint.

Geschmack ist ja so ne Sache...aber die Domi finde ich so hässlich wie die Nacht dunkel.
Könnte auch ein Street-Fight Umbau auf Gixxer Basis sein.

Und Jo, spotte nicht über die "neuen" 961.
Bist nur neidisch keine zu haben
Es gibt auch genug Eigner welche schon tausende problemlose Kilometer hinter sich haben.

Elvis