Commando Trommel - Verschleißgrenze

[Johannestiger]

Hallo,

bei der vorderen Trommelbremse bin ich am Ende der Verstellmöglichkeit für den Bremszug. Auch ein neuer Zug ist zu lang. Liegt das vielleicht an der verschlissenen Bremse?

Wie stark sollten die Bremsbeläge sein und wann ist die Trommel verschlissen? wer weiß was oder hat Erfahrungswerte?

Würde mich über Tips wie immer freuen.

Gruß

Johannestiger

[Johannestiger]

Ich habe nochmal im Werkstatthandbuch nachgesehen, wer lesen kann ist manchmal im Vorteil. danach kann man in solchen Fällen versuchen, die Bremshebel umzudrehen. Finde ich cool. Wäre aber nicht drauf gekommen und werd es ausprobieren.

Gruß

Alexander

[Johannestiger]

Hallo zusammen,

das Umdrehen der Bremshebel hab ich nicht geschnallt. Die von außen sicht baren Hebel sind eigentlich symetrisch. das Problem ließ sich klassisch mit neuen Bremsbacken lösen. Ích hoffe, dass mir die Einstellung der Duplex - Bremse gelungen ist. zumindest bremst es jetzt und der Zug passt auch. Wie es auf der Straße funktioniert weiß ich halt erst im Frühjahr.

Doll ist dass der neue Bremszug einen Bremslichtschalter hat. Das hab ich noch nie vorher gesehen.

Gruß

Alexander

[Martin]

Wenn Du die Bremshebelchen 180° um die eigene Achse drehst steht der Vierkant anders und die Position der Hebel ist verändert.

[Johannestiger]

Hallo Martin,

danke für den Hinweis. hab mir den Vierkant dann nicht mehr angesehen. War ich zu faul. Als ich sah dass der untere Bremsbelag zur einen Sete in stark abgenutzt war hab ich erst einmal die neuen Backen daruf gemacht und nu passt es erst mal.

Gruß

Alexander

[Martin]

Hallo Martin,

danke für den Hinweis. hab mir den Vierkant dann nicht mehr angesehen. War ich zu faul. Als ich sah dass der untere Bremsbelag zur einen Sete in stark abgenutzt war hab ich erst einmal die neuen Backen daruf gemacht und nu passt es erst mal.

Gruß

Alexander

Das war dann auch sicher die bessere Entscheidung.