moin, mittlerweile habe ich auch andere infos über renoldketten. letztendlich dürfte aber die zugfestigkeit der kette die endscheidende rolle spielen. die der did standardkette ist 1920 kg.
wenn ich mir die überschlägige berechnung
hier anschaue, liege ich deutlich unter dem wert, falls ich mich nicht mit meinen 10:1 Kolben vertan habe - Und das mit den "harten" rollen ist interessant. hast du da daten ? soweit ich weiss, besteht doch für rollenketten eine internationale normung, so dass die rollen ja eigentlich herstellerunabhängig eine gleich härte aufweisen müssten.
hast du daten über die zugfestigkeit von den renold ketten ?
Hatte mal RK und DID Ketten in meiner Atlas
weisst du noch, welcher typ ? standard oder nz ?
gruss
nörtn
PS: Jeztz brat mir Einer einen Storch.
Hab grad bei
http://www.burtonbikebits.net/motorcycle_chain.htm
gesehen dass für eine Reynolds 1/2"x5/16 Kette das DID - Äquivalent die 428 Standardkette ist.
Jetzt versteh ich gar nichts mehr.
