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Mod1 hat angefangen, die Beiträge zu verschieben, aber zuerst isser kläglich gescheitert. Am Ende doch noch hinbekommen, irgendwie halt.


https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-305-4501

Ach , hattet Ihr schon ?

Das Ding hat einen...SMA....den Besitzer würde ich gern mal interwieven...

...ist bereits gelöscht...) - Aus gutem Grund!
Das Foto zeigt mich gestern nach einer kleinen Tour (knapp 600 KM) mit meiner Badeente beim Genuss des Stiefelbiers (das ist das, welches man noch in Fahrklamotten zu sich nimmt und welches aufgrund der gestrigen Witterung auch nötig war!...) Kurz und gut: hingefahren, angeschaut, probegefahren und gekauft.... (abgeholt wird sie in den nächsten Tagen) Optischer Eindruck der Fotos hat sich bestätigt, die Aufbaudokumentation des bereits vor einigen Jahren erfolgten Umbaus umfasst einen kompletten, dicken Leitz-Ordner. (wird also noch etwas dauern, bis ich das komplett überblicke...)Kurz: ich hab´ ein gutes Gefühl dabei. (Und das, obwohl ich dieses Jahr doch nun wirklich mal nix kaufen wollte! Aber in Anbetracht der Tatsache, dass ich bereits seit ca. 40 Jahren eigentlich immer mal eine Triton wollte, hab´ ich das jetzt gemacht. Musste jetzt einfach sein! - Fertig!

Gruß Gerhard

Ääh, Bos`n: vielleicht steh´ ich gerade auf der Leitung, aber die Bedeutung von SMA kann ich gerade nicht entschlüsseln.... - Hilfe?

Na denn erstmal herzlichen Glückwunsch zur Neuerwerbung!

Glückwunsch zur Verwirklichung deines Jahrzehnte langen Traumes....Träume leben

Hallo Gerhard,

Junge, Junge, das Ding hatte ich auch im Auge Hin und her ventiliert und zack war die Anzeige gelöscht.

Ich gratuliere Dir zu Deinem Traum und wünsche Dir gaaanz viel Spass mit der Triton

Viele Grüße aus der Ortenau
Bernd

p.s.: Falls Du mal in die Gegend kommst .......

bonnevillehund hat geschrieben: Sonntag 8. September 2024, 11:37 ...in Anbetracht der Tatsache, dass ich bereits seit ca. 40 Jahren eigentlich immer mal eine Triton wollte, hab´ ich das jetzt gemacht...

Hoi Gerhard,

dann herzlichen Glückwunsch zur Triton.
Ich hoffe, sie kann halten, was Du Dir von ihr versprichst.

Schöne Grüße

Ph.

Boah Gerhard !

Respekt !

viel Spaß mit dem Teil !

SMA ? Der Aluzylinder scheint von SMA zu sein .Welchen Spaß ich damit hatte kannt du in meinem Motorfred lesen !

... werde ich in den Unterlagen finden, woher der kommt; ist aber wohl schon einige Jährchen her; Gesamtfahrleistung seit dem Neuaufbau ca, 12 000 mls. Ist wohl mit o,06 Kolbenlaufspiel verbaut und läuft sehr geschmeidig und leise (für Aluzylinder; wenn ich da an meine Trident denke....)

Gruß Gerhard

Dann sind da mit großer Sicherheit Wahlkoben verbaut, denn ich keinen Anderen der mit einem solchem Kolbenspiel auskommt.

Tolles Moped,viel Spaß damit.

Gruß Klaus

Goldstar hat geschrieben: Montag 9. September 2024, 11:01...

Hoi Klaus,

ich glaube nicht, dass es für ein Laufspiel von 6/100 mm in einem Nikasil-beschichteten Aluzylinder Kolben von Wahl braucht. Die 6/100 mm sind nicht knapp, weil das barrel bei Temperatur ja deutlich mehr wächst als ein gusseisernes.

IIRC sind das eher übliche Spiele, z. B eine SR hat sogar eine Bohrung von um die 86 mm und dazu noch eine eingeschrumpfte Gussbuchse und hat ein ähnliches Laufspiel.

Am nähesten dran wäre man, wenn man sich mal eine alte Guzz anschaut. Die Gilardoni-Zylinder haben auch eine Nikasil-Beschichtung auf dem Alu. Ich kann aber gerade nicht nachschauen, was die da vorgeben.

Schöne Grüße

Ph.

Servus Gerhard,

viel Freude mit dem Neuzugang...hoffe nur die gute Trident wird nicht eifersüchtig

Gruß aus GAP, Martin

woody63 hat geschrieben: Montag 9. September 2024, 21:53 Servus Gerhard,


hoffe nur die gute Trident wird nicht eifersüchtig

Gruß aus GAP, Martin

...Kaum! Den bislang einzigen Ärger, den ich mit der hatte, hab´ ich selbst verschuldet: Letztens liess sie mich unterwegs auf dem Rückweg vom Engländerstammtisch stehen... Weil ich Depp den falschen Benzinhahn geöffnet hatte und beim vermeintlichen Umschalten auf Reserve dann keine solche mehr vorhanden war.....
Am Sonntag werde ich die Triton dann wohl mit einem Miet-Sprinter abholen. Kostet auch nur einen 10er mehr als der ursprünglich vorgesehene Peugeot Expert, dessen Ladefläche mit 2,35m aber evtl etwas knapp bemessen ist. O.K., ich habe im R4 früher auch schon eine Laverda 750SF transportiert und rein messtechnisch müsste ich die Kiste sogar nach Ausbau von Rücksitzen und Beifahrersitz in den Wartburg 353 Tourist bekommen, aber mit dem Transporter ist das wohl doch etwas stressfreier, zumal auch noch einiges an Teilen mit dabei ist....

Gruß Gerhard

Herzlichen GLückwunsch zur Triton, mich würden nur die Metzelerreifen stören....

guzzimk hat geschrieben: Dienstag 17. September 2024, 11:37 Herzlichen GLückwunsch zur Triton, mich würden nur die Metzelerreifen stören....

werde ich zwar irgendwann wechseln, aber erst werde sie ´runtergerubbelt Vorher treiben mich noch ein paar andere Kleinigkeiten um.
Da wäre zunächst die Auspufftüten, die ich wohl gegen welche austauschen werde, die ich mir mal aus GB habe kommen lassen, und die eigentlich für eine (neue) Enfield 650 gedacht waren. Bei dem neuen Geraffel habe ich da aber Bedenken im Falle von Kontrollen ... Dann wäre da der Lenker, der m.E. zu gerade und zu breit ist und irgendwie die Linie versaut. Da hätte ich aber passende verstellbare Tomasellis hier...
Und schliesslich der pimmelige Seitenständer, dem ich nicht über den Weg traue (wenngleich er interessante Details aufweist
Kann da jemand was empfehlen? Eine Halterung am Rahmen dafür gibt´s nicht. geschweige denn für einen Hauptständer (Manx-Rahmen...) Gruß Gerhard