Getriebeölverlust Triumph 5TA äußerer Getriebedeckel
Verfasst: Dienstag 21. Dezember 2021, 21:11
Moin,
meine 5TA verliert reichlich Getriebeöl über die Schalt- und Kickerwelle.
Schaltwelle bekommt einen neuen O-Ring und eventuell eine neue Buchse, aber was kann man bei der Kickstarterwelle machen?
Die späten Modelle haben ja einen Wellendichtring + Abdeckung im Getriebedeckel, kann ich meinen Getriebedeckel umarbeiten (lassen), damit die Teile auch bei mir passen oder hat jemand noch eine leichter umzusetzende Möglichkeit?
Ist es eventuell sinnvoll, einen späteren Deckel zu nehmen? Habe allerdings als Kupplungsbetätigung die Schneckenversion, müsste dann also die komplette Mimik umrüsten.
Danke und LG
Henning
meine 5TA verliert reichlich Getriebeöl über die Schalt- und Kickerwelle.
Schaltwelle bekommt einen neuen O-Ring und eventuell eine neue Buchse, aber was kann man bei der Kickstarterwelle machen?
Die späten Modelle haben ja einen Wellendichtring + Abdeckung im Getriebedeckel, kann ich meinen Getriebedeckel umarbeiten (lassen), damit die Teile auch bei mir passen oder hat jemand noch eine leichter umzusetzende Möglichkeit?
Ist es eventuell sinnvoll, einen späteren Deckel zu nehmen? Habe allerdings als Kupplungsbetätigung die Schneckenversion, müsste dann also die komplette Mimik umrüsten.
Danke und LG
Henning