new Norton - Kompressor
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Hanni
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new Norton - Kompressor
Hanni
BSA what else .... ??
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Norton
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Re: new Norton - Kompressor
.... Gass, Wasser, Scheissee....
bei Meister Röhrich
Gruß. Martin.
Jung sein ist keine Frage des Alters.
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Ralph G.Wilhelm
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Re: new Norton - Kompressor
was würde Meister Röhrich dazu sagen?
TUT DAS DENN NOT???
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Work is the curse of the drinking classes (O.Wilde)
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strichsieben
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Re: new Norton - Kompressor
Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:was würde Meister Röhrich dazu sagen?
TUT DAS DENN NOT???
SABBEL NICH, DAT GEIT.......
Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
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Der Henning
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Re: new Norton - Kompressor
Geiler Scheiss!
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Tim
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Re: new Norton - Kompressor
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
Parts falling of these vehicles are of the finest Angloamerican craftsmanship!
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bosn
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Re: new Norton - Kompressor
jau..legger Fritzi... 
ich muss mal wieder in Düsendorf vorbeischau´n
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Bos´n
Fahre Britische Motorräder! Rij engelse Motoren ! Kjor Engelsk !
Bike British ! Guida Inglese ! Roulez En Angelaise !
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Nörtn ut stall
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Re: new Norton - Kompressor
Erfahrung ist die Summe des zerstörten Materials
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T3Cali
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Re: new Norton - Kompressor
bekennender Guzzist ( T3 California und 850 LeMans) aber Engländer Infiziert.
Früher:
Honda SS 50
Jawa/CZ 175,
Horex Regina 0
Moto Guzzi T3 California
Pause
Aktuell:
Moto Guzzi T3 California
Moto Guzzi 850 LeMans (warum auch immer LM 1 genannt)
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Rüdi
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Re: new Norton - Kompressor
Was braucht er denn da für ein Spezialteil um die Commandokupplung auf das Atlasgetriebe (oder Domi) zu pflanzen??
Liegt ja wohl beim Zoll fest, sagte er.
Tolle Lackarbeit.
Ob das mit dem Vergaser so schräg überhaupt noch geht???
Liegt ja wohl beim Zoll fest, sagte er.
Tolle Lackarbeit.
Ob das mit dem Vergaser so schräg überhaupt noch geht???
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Tim
- Commando Resterampe
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Re: new Norton - Kompressor
Naja, maSgW wohl eine Kupplungsnabe, die innen Dommie und außen Commando kann. Man hätte natürlich auch die korrekte Hauptwelle nehmen können, so ein Riesendrama ist der Tausch ja nicht...Rüdi hat geschrieben:Was braucht er denn da für ein Spezialteil um die Commandokupplung auf das Atlasgetriebe (oder Domi) zu pflanzen??
Tim
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Gerd
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Re: new Norton - Kompressor
Das habe ich mich auch schon gefragt. Wenn er den Tiefer gesetzt hätte, hätte er auch nicht diesen komischen Luftschnorchel bauen brauchen.Ob das mit dem Vergaser so schräg überhaupt noch geht???
An der Harley hatte ich auch immer das Problem, das ich mit dem rechten Bein nicht an den Tank kam, weil der Vergaser im Weg war. Hab ich so gelöst.
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Leftie
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Re: new Norton - Kompressor
Hi Gerd
hast Du da wirklich ein senkrecht stehendes Bremspedal? Nur mal so aus rein ästhetischem Interesse gefragt.
Gruß, Ralph
hast Du da wirklich ein senkrecht stehendes Bremspedal? Nur mal so aus rein ästhetischem Interesse gefragt.
Gruß, Ralph
1973er Commando, 1991er BMW R80 
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Gerd
- P11-Ranger
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Re: new Norton - Kompressor
Ja, auch auf der anderen Seite den Schalthebel. Wenn man weit genug nach hinten sitzt, hat man mit ausgestreckten Beinen am Pedal oder Schalthebel die optimale Stellung. Ist eben kein Coffee Racer.
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Leftie
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Re: new Norton - Kompressor
"Geschmäcker sind verschieden und sollen es auch bleiben", stand gestern oder heute so hier im Forum!Gerd hat geschrieben: Ist eben kein Coffee Racer.
Danke Gerd - Gruß,
Ralph
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