Um dem Trööteröffner mal zur Seite zu springen, bevor die frechen Bengels hier wieder mal die Überhand gewinnen...
Tja, das ist eine Beobachtung, die ich auch immer wieder mache. Jedenfalls an den "Hotspots der Bikerszene"...
Erst mal glaube ich, dass der überwiegende Teil der Szene in der Garage neben der ollen Möhre ein "neues" Alltagsgerät hat.
Die olle Möhre wird dann auch so behandelt, als Liebhaberstück und eher mal Sonntags zu ner kleinen (im wahrsten Sinne) Runde ausgeführt. Dann wird womöglich ein spezieller Treffpunkt angefahren, Motorradmuseum, Oldietreff, so in der Art. Und davon gibt es ne Menge.
Wenn man solche Treffpunkte anfährt, trifft man auch mehr ältere Mopeds. Wobei natürlich "mehr" auch nur ein relativer Begriff ist.
Welche Spots es bei Dir gibt weißt Du sicher besser als ich, hier in OWL kenne ich so drei vier Punkte wo man immer ältere Mopeds sieht.
In freier Wildbahn, auf der Straße, ist das schon schwieriger. Dann aber ist es umso schöner.
Vor nicht allzulanger Zeit bin ich mit meiner Freundin unterwegs auf dem modernen Kram (siehe oben
) und bin auf eine Königswellen- Duc MHR Replica und eine abgespeckte Guzzi mit Rundmotor aufgeschlossen. Ich bin dann tief atmend erstmal ein Stück hinter den beiden her... Der Geruch war so wohltuend anders, die Geräuschkulisse (nicht nur die Tröten, auzch das metallische Geklötere) waren Beruhigung für die Seele.
Meine Freundin hat mich hinterher - als ich ihr das erzählte - für völlig bekloppt erklärt
Hier am Brett gibt es so einige die ihre ollen Bräter viel fahren. Auf dem Forumstreff konnte man das gut sehen, sowohl in der Menge als auch dass die Technik definitiv gebraucht wird.
Nachwuchssorgen hat die Szene ja eh, wobei ich mich immer frage, warum? Also die Sorgen.Wir gehen eben den Weg unserer Lieblingsmarken. Wir verschwinden irgendwann von der Bildfläche.
Mir macht das nichts.
In dem Sinne, weiter machen!
Aber auf jeden Oldie kommen mindestens 20x BMW GS und nochmal so viele Joghurtbecher, die ich gar nicht auseinander halten kann.