Richtige Schlüsselweite für "sump filter" /Sumpf-Problematik

[jan]

Ich stelle mein Motorrad im Herbst so wie es ist hin und habe trotz 20W50er Mehrbereichsöl im Frühjahr den gleichen Ölstand im Öltank,wie im Herbst.

Super.

[Tim]

..... im Frühjahr den gleichen Ölstand im Öltank....

JEHOVAH!


Tim

[Alexander]

Hmm , was mach ich dann falsch ?
Eine neue Ölpumpe von Jo habe ich schon drin . Der O-Ring zum Deckel ist natürlich auch neu . Öl ist 20/50 .
Alexander

[Uli]

Hmm , was mach ich dann falsch ?

Du brauchst "Jehova"...

Happy Sumping!
Uli

[Alexander]

Hhöö ?!!?
Ggrrrrr

[Norton]

Wer hat diesen Stein geworfen?

Siee, siee, siee ....
Eer, eer, eer ....

Kann es sein, daß hier Weibsvolk anwesend ist?

[Alexander]

Bin ich damit gemeint ?
Steine werfe ich seit ca. 45j nicht mehr
Weibsvolk immer her damit hier , da hat meine Freundin kein problem mit .
Aber einen Absperrhahn bau ich mir auf sicher nicht in den Ölzulauf .
Alexander

[Rüdi]

hmm, vielleicht stimmt ja mit meine Norton nicht, aber auch nach dem Winter kicke ich sie normal an und sie läuft einfach nur. Ok, bevor ich den Zündkick tute, treten ich einige mal den Kickstarter ohne Zündung durch. Das wars dann aber auch schon. Bisher hat sie das ohne Schaden überstanden, und das schon seit 16 Jahren. Passt scho.

[Tim]

Hmm , was mach ich dann falsch ?

Tritts Du sie denn beim Abstellen in Kompression? Ich hab wie gesagt 50er Dinorückstände drin, vielleicht liegt es wirklich daran.


Tim

[Norton]

hmm, vielleicht stimmt ja mit meine Norton nicht, aber auch nach dem Winter kicke ich sie normal an und sie läuft einfach nur. Ok, bevor ich den Zündkick tute, treten ich einige mal den Kickstarter ohne Zündung durch. Das wars dann aber auch schon. Bisher hat sie das ohne Schaden überstanden, und das schon seit 16 Jahren. Passt scho.

Hast Du eine MK III, die hat ein Rückschlagventil nach der Pumpe im Steuergehäusedeckel. Dieses verhindert (wenn in Ordnung) das vollaufen des Motors.

Ölhahn ist eine ganz dumme Idee. Das Resultat solch einer Idee hab ich grad auf meiner Werkbank (geplatzter Domi).

Mit dem Stein ist das hier gemeint:
http://www.youtube.com/watch?v=SohMW2aa9IQ


Gruß. Martin.

Kugelventil

[Rüdi]

Nö, ist ne MK2. Absperrhahn wäre mir auch zu riskant. Passt scho.

[Towner]

Hab ein Ventil von CNW drin.

[Tim]

Hab ein Ventil von CNW drin.

Vor oder nach deren "Rückrufaktion" für das Teil gekauft?

Das sind genau die Stories, weswegen ich mir sowas nie einbauen würde, von der Kavitationsgefahr mal ab.


Tim

P.S.: Jehovah!

[Rüdi]

mal so als Frage:
was kann denn passieren, wenn man die Machine startet und unter der Kurbelwelle hat sich etwas Öl angesammelt?
Bloss ein paar Ölhuster aus der Gehäuseentlüftung oder schlimmeres?

[pug]

mal so als Frage:
was kann denn passieren, wenn man die Machine startet und unter der Kurbelwelle hat sich etwas Öl angesammelt?
Bloss ein paar Ölhuster aus der Gehäuseentlüftung oder schlimmeres?

So lange es "etwas" Öl ist wird nichts passieren...
bei einem halben Liter wird es schon anders aussehen?!