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Re: Triumph T 120 R Bj:1971

Verfasst: Freitag 26. Juni 2009, 14:17
von jan
Martin hat geschrieben:der Verfasser beschrieb, dass er seit Einsatz von Slick bei Höchstgeschwindigkeit ca 200 - 300 U/min weniger anliegen hat
Das stimmt aber!!!
Wenn Du hinten statt Deines 18"- sagen wir mal, AVON-Reifens einen 19"-Slick einbaust, wirst Du sehr schnell feststellen, dass bei gleicher Geschwindigkeit eine niedrigere Drehzahl anliegt.
Natürlich nur unter der Voraussetzung, dass der Tachoantrieb am (unveränderten) Vorderrad sitzt.
:top:
(Evtl. geht es auch, wenn man das Hinterrad lässt, wie es ist, und stattdessen 1/2 Liter Slick ins Drehzahlmessergehäuse schüttet. Das dürfte die Anzeige ebenfalls um einige 100 rpm nach unten bringen.)

Re: Triumph T 120 R Bj:1971

Verfasst: Freitag 26. Juni 2009, 20:23
von Martin
jan hat geschrieben:
Natürlich nur unter der Voraussetzung, dass der Tachoantrieb am (unveränderten) Vorderrad sitzt.
:top:
:shock: #-o [-o<