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Towner hat geschrieben:

tg hat geschrieben:... Ein modernes 20er Gabelöl hat die besten Ergebnisse geliefert ..

Ich bin auch unsicher, ob die Viskosität von z.B. 20er Einbereichsölen mit einem 20er Gabelöl vergleichbar ist.

Also, ich hab jetzt in die Teledraulics von meinen Matchies nach Überholung auch modernes 20er Fork Oil von Castrol reingefüllt - das ist sogar vollsynthetisch - und bin damit bisher zufrieden.
Skeptisch war ich vorher auch, aber von der Viskosität her passt das, und die neuen Simmerringe sind auch nicht 50er-Jahre-NOS, sondern echte Neuware & werden von daher auch mit der Synthi-Plörre klarkommen.

Cheers, Jan

Was ich bisher an Informationen dazu bekommen habe ist, dass auf jeden Fall von der Verwendung von Motoroil in OIF-Gabeln abgeraten wird. Modernes Gabelöl wäre aber empfehlenswert. Ich werde wohl mal beim nächsten Wechsel auf 15er Gabelöl gehen, nur so zum Testen. Ist ja schnell gewechselt.

Edit:
ATF = Hydrauliköl mit verbesserten Schereigenschaften für Automatikgetriebe
Gabelöl = Hydrauliköl für Motorradgabeln mit Additiven für den Verschleißschutz