Britbikeforum.de

Martin hat geschrieben: Das reicht! Erschreckend wie der die Norton Teile über Triumph Parts quersubventioniert

Na, die paar Strategen werden wir schon noch durchfüttern, was

speedtwin hat geschrieben:

Martin hat geschrieben: Das reicht! Erschreckend wie der die Norton Teile über Triumph Parts quersubventioniert

Na, die paar Strategen werden wir schon noch durchfüttern, was

Martin hat geschrieben: Regel Nummer 1!

Sage immer die Wahrheit. Dann muß man sich nicht so viel merken.


Regel Nr. 2:

Verscherze es dir nicht mit deinem Dealer. Die nächste Party könnte langweilig werden.


Sonnige Grüße und let the sunshine in ...

Oliver

Heute sind endlich die fehlenden Teile für die Lenkerklemmen gekommen, also fast.

Ich bin sicher, daß ich mit diesen Teilen nichts anfangen kann.



Dafür fehlen die Muttern mit denen die Halter unterhalb der Brücke befestigt werden. Mir wird hier langsam echt der Blaseninhalt flockig.

Ich habe trotzdem mal zusammengebaut was ging. Der Lenker hängt zwar wie ein vollgeschissener Nylonstrumpf an der Brücke, aber man kann zumindest sehen, wie es mal aussehen soll. Die verchromten Teile (Lampe, Instrumententräger, Gabelstopfen und Lenkerklemmen) gehen nächste Woche zum Kumpel und werden entchromt. Schwatt sollen sie werden.
Neue Züge und Wellen werde ich wohl brauchen. Die sind mit dem flachen Lenker zu lang. Der Sitz ist beim Polsterer. Der Heckfender wird noch gekürzt. Ich werde mal schauen, ob ich einfach ein Stück raustrenne und wieder zusammenklöppel. Blinker hinten verschwinden, ist kalr. Der Lenker ist ein LSL Streetbar.








Wegen der fehlenden Teile bin ich echt angesackt und werde mich jetzt mit Jever bestrafen.

Gruß

Oliver

mit Jever bestafen.....find ich gut


kann doch nicht so schwierig sein so einen Lenker anzubringen
97-2291 eye bolt (haste ja schon)
82-1335 washer
21-0589 bolt zur klemmung des Lenkers
97-1527 metalastic bush, kommt in die Gabelbrücke
97-1529 hemisphrical, washer müssen richtig eingebaut werden
97-1581 distance piece
97-1580 rubber washer
97-2221 cup
14-1303 nut (haste auch schon)

das alles 2 mal,ausser 97-1529 = 4x und schon sitzt er
manche mögens lieber starr und ersetzen 97-1527 durch eine Buchse ohne Gummieinlage

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben: kann doch nicht so schwierig sein so einen Lenker anzubringen

Werter Herr Doktor Triple,

so schwierig kann das tatsächlich nicht sein, vorausgesetzt, es sind alle Teile vorhanden. Wenn ich allerdings Teile die ich nicht benötige und die nie und nimmer nicht zur Lenkerbefestigung gehören oder Teile die ich bereits habe geliefert bekomme und wichtige Teile nicht geliefert werden, ist das einfach ärgerlich.

Sei es drum. Das Jever hat trotzdem geschmeckt.


Gruß

Oliver

Oliver hat geschrieben:

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben: kann doch nicht so schwierig sein so einen Lenker anzubringen

Werter Herr Doktor Triple,

so schwierig kann das tatsächlich nicht sein, vorausgesetzt, es sind alle Teile vorhanden. Wenn ich allerdings Teile die ich nicht benötige und die nie und nimmer nicht zur Lenkerbefestigung gehören oder Teile die ich bereits habe geliefert bekomme und wichtige Teile nicht geliefert werden, ist das einfach ärgerlich.

Sei es drum. Das Jever hat trotzdem geschmeckt.


Gruß

Oliver

Hi Oliver ,

ruuuuhhhhiiiiiig. Ommmmmmmmmmmmmmmmmmmmm.
Was fehlt denn nun genau? Ich habe das nur oberflächlich verfolgt.
Ohne gewähr kann ich mal in der Restekiste gucken ob da was an Schrauben und Muttern bei ist.
Oder noch besser, ruf mal Martin Ehrkamp in Haan an und frag ob er da ist. Zeugs einpacken und hinfahren. Martin ist sehr hilfsbereit.
Das Chapter Wuppertal dachte an eine kleine Ausfahrt heute Nachmittag. Sollen wir dir ein paar Ölflecken auf dem Hof hinterlassen?
cu
Ralph

Moppedmessi hat geschrieben: Das Chapter Wuppertal dachte an eine kleine Ausfahrt heute Nachmittag. Sollen wir dir ein paar Ölflecken auf dem Hof hinterlassen?

Moin Ralph!

Wenn ihr das zwischen 15.00 und 18.00 Uhr legen könnt, sehr gerne.

Falls du in deiner Restekiste zufällig zwei passende Muttern für die untere Klemmenbefestigung hast, bitte einpacken.

Und falls vom Wuppertaler Chapter jemand Verwendung für zwei vermutlich ungefahrene, aber schon etwas ältere Reifen hat, kann er die gerne mitnehmen.

Avon Roadrunner 4.00/18 und 3.25/19







Gruß

Oliver

Wolfram, guckst du hier. Ich meine diesen kleinen Tauchsieder.



Jetzt guckst du bestimmt und hast keine Ahnung.

Oliver hat geschrieben:Wolfram, guckst du hier. Ich meine diesen kleinen Tauchsieder.



Jetzt guckst du bestimmt und hast keine Ahnung.

Wie schon gesagt, dass ist nur eine Feder

speedtwin hat geschrieben: Wie schon gesagt, dass ist nur eine Feder

Ha!!! Da hab ich dich jetzt wohl eiskalt erwischt.

Oliver hat geschrieben:

speedtwin hat geschrieben: Wie schon gesagt, dass ist nur eine Feder

Ha!!! Da hab ich dich jetzt wohl eiskalt erwischt.

Nö, wieso ? Wenn Du das eckige meinst, das dürfte der Blinkgeber sein..

PS: hast Du ein Manual ?

Das´n Hitzedrahtblinkgeber , der , damit der nicht aus dem Takt gerät, an einer Feder hängt .
Eigentlich hätte ich noch einen Dämpfer erwartet , der regelmässig gewartet werden muss ( Ölwechsel und justieren )....

Heute habe ich mal das Heck gekürzt. Bördeln kann ich nicht und vernünftig schweißen auch nicht. Also habe ich mich für unvernünftig schweißen entschieden, ein Stück rausgetrennt, das Endstück wieder angeschweißt und anschließend mit Lack aus der Dose lackiert. Jetzt kommt noch eine kleine runde Heckleuchte dran und hinten ist alles fertig.



Die ertse Sitzbank für mit Madame hinten drauf ist fertig. Ich habe sie ca. 4 cm abpolstern lassen. Gefällt mir. Der kleine Einzelsitz ist noch in der Mache.

Jetzt sogar schon mit Kette. Es geht voran. Nächste Woche bekomme ich die entchromten Teile zurück. Dann ein bischen Lack aus der Dose drauf und die Elektrik kann gemacht werden.