...danke tommy für den tip, ich werd mal schauen wie ich es umsetzen kann.tommy hat geschrieben:+1Wuselwahnwitz hat geschrieben:Tolle Fummelei mit dem Beltschutz!! Ich steh' drauf'!!![]()
Echt schick, Ruschi. Das hat Art.
Eine kleine Anmerkung/Frage noch. Hast du jetzt nur den hinteren Befestigungspunkt für den Auspuff? Wenn ja, mach da unbedingt noch einen bis zwei zusätzlich. Anfangs hatte ich das bei mir auch so, die Verbindung zwischen Krümmer und Endpott hat da wie ein Gelenk gewirkt und die good Vibrätschns haben mir drei mal meine Halterung kaputt geschüttelt.
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
Haben wir bei meiner Bonnie auch schon paar mal geschweißt.tommy hat geschrieben:+1Wuselwahnwitz hat geschrieben:Tolle Fummelei mit dem Beltschutz!! Ich steh' drauf'!!![]()
Echt schick, Ruschi. Das hat Art.
Eine kleine Anmerkung/Frage noch. Hast du jetzt nur den hinteren Befestigungspunkt für den Auspuff? Wenn ja, mach da unbedingt noch einen bis zwei zusätzlich. Anfangs hatte ich das bei mir auch so, die Verbindung zwischen Krümmer und Endpott hat da wie ein Gelenk gewirkt und die good Vibrätschns haben mir drei mal meine Halterung kaputt geschüttelt.
Wie kannst die Riemenspannung ändern ohne den Beltschutz abzunehmen oder aufzuflexen?
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
Öko hat geschrieben:tommy hat geschrieben:+1Wuselwahnwitz hat geschrieben:Tolle Fummelei mit dem Beltschutz!! Ich steh' drauf'!!![]()
Echt schick, Ruschi. Das hat Art.
Eine kleine Anmerkung/Frage noch. Hast du jetzt nur den hinteren Befestigungspunkt für den Auspuff? Wenn ja, mach da unbedingt noch einen bis zwei zusätzlich. Anfangs hatte ich das bei mir auch so, die Verbindung zwischen Krümmer und Endpott hat da wie ein Gelenk gewirkt und die good Vibrätschns haben mir drei mal meine Halterung kaputt geschüttelt.
Wie kannst die Riemenspannung ändern ohne den Beltschutz abzunehmen oder aufzuflexen?
Hääää
Die Riemenabdeckung hat doch nix mit dem Getriebe zu tun.
Getriebe vo,r Riemen locker; Getriebe zurück, Riemen stramm
3 mm reichen da vollkommen aus, zwischen stramm und locker.
Da sich ja ein Belt nicht längt wie eine Kette, passt das schon.
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
...äh ja, genau so. der beltschutz ist aber im bedarfsfall schnell weg, ne mutter und drei schrauben, und keine flex!Goldstar hat geschrieben:Öko hat geschrieben:
Wie kannst die Riemenspannung ändern ohne den Beltschutz abzunehmen oder aufzuflexen?
Hääää![]()
![]()
Die Riemenabdeckung hat doch nix mit dem Getriebe zu tun.
Getriebe vo,r Riemen locker; Getriebe zurück, Riemen stramm![]()
3 mm reichen da vollkommen aus, zwischen stramm und locker.
Da sich ja ein Belt nicht längt wie eine Kette, passt das schon.
...weiter...
...der neue ansaugstutzen...


....ich find`s geil. kanns kaum erwarten das ding das erste mal auf der strasse zu fahren
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
Washat der Stutzen für ne Wandstärke...? 
Ich würde raten, das noch abzustützen... De Hebelarm ist schon mächtig
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When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
...2mm...und es kommt noch ne abstützung o. ähnliche drann...Martin hat geschrieben:Washat der Stutzen für ne Wandstärke...?
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
Ist schon schick.
Nur wird die Kette alles Mögliche in den Trichter werfen
Nur wird die Kette alles Mögliche in den Trichter werfen
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
..nun, das ging mir auch durch den kopp, hatte ich so vorher nicht bedacht, da wird wohl ein kettenschutz fällig, obwohl ich eigentlich darauf verzichten wollteGoldstar hat geschrieben:Ist schon schick.
Nur wird die Kette alles Mögliche in den Trichter werfen
....aber es geht weiter...ein guuuuter freund, der macht in leder, den hatte ich beauftragt mir die hintere tankhalterung zu fertigen....
...und so siet´s aus....


...und dann der sitzplatz des fahrer. insgesammt drei sättel hab ich mir in der bucht geschossen, der dritte wars dann!
...die zutaten...

...die sattel"stütze"rahmenbefestigung. löcher rein, senkung dazu, m8er senkschrauben, und ein bissi verlaufen lassen, ...feddisch!

...das ganze noch ohne sattel, die ferder ist nur mal so also ideenhilfe so drunter gestellt, da werd ich aber noch was kostruieren damit das ganze federt und abgestütz wird.

...die optik passt


gruß ruschie
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
Soll die Gabel eigentlich so bleiben? Die passt doch vom Stil vorne und hinten nicht. 
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
...ähm ja, die soll so bleiben. so schlimm find ich die gar net, hat ein bissi arbeit gemacht bis das so gepasst hat. sind zumindest org. triumphgabelrohre. nur die brücke ist von ner spooorty.Gerd hat geschrieben:Soll die Gabel eigentlich so bleiben? Die passt doch vom Stil vorne und hinten nicht.
....hast ne bessere?
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
Die hatt ich die Tage gesehen, leider zu spät und auch nicht billig und von 'ner deutschen Triumph, aaaaaaber: Wieso nich'???....hast ne bessere?
Also nicht das ich Deine Gabel doof fände, wäre halt nur 'ne Idee...
http://www.ebay.de/itm/Triumph-BDG-Oldt ... 1168518018
Grüße!!
Wusel
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
....Wuselwahnwitz hat geschrieben:Die hatt ich die Tage gesehen, leider zu spät und auch nicht billig und von 'ner deutschen Triumph, aaaaaaber: Wieso nich'???....hast ne bessere?
Also nicht das ich Deine Gabel doof fände, wäre halt nur 'ne Idee...
http://www.ebay.de/itm/Triumph-BDG-Oldt ... 1168518018
Grüße!!
Wusel

...nö nö, ich finde die jetzige gabel sehr passend für das krad, geschmäcker sind halt mal verschieden
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
Verfolge das Projekt ja schon von Anbeginn....irgendwie wird das immer schärfer....und bitte..erhalte die würdige Patina.
Verdammt viele Detaillösungen, die mir sehr gefallen.
Von welchem Hirsch war der Tank.....rattenscharf....auch die Kombination mit dem Lederriemen darüber...
Verdammt viele Detaillösungen, die mir sehr gefallen.
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Re: ...fast, simple, functionality and bitchen...
Steht im Anbeginn!Öko hat geschrieben:Verfolge das Projekt ja schon von Anbeginn......................Von welchem Hirsch war der Tank.....
Geht nicht gibt´s nicht!
Stimmt noch immer aber die Umsetzung wird immer schwieriger!!!
Stimmt noch immer aber die Umsetzung wird immer schwieriger!!!