B31 Neubeölung nach Zusammenbau

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BSAndy
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B31 Neubeölung nach Zusammenbau

Beitrag von BSAndy »

Hallo Friends!

Nach dem Wieder-Zusammenbau meiner B31 möcht' ich euch fragen, ob es ein "spezielles" Prozedere für die Neubeölung gibt. Beim Zusammenbau hab ich alles gut eingeölt und gesalbt. Aber nachdem alle Leitungen ab waren und die ganze Gaudi wieder mit Öl befüllt wird, möcht ich da keine Fehler machen. (Luft in den Leitungen, Ölpumpe..... etc.)
Oder ist es einfach Öl in den Tank und starten ....... :gruebel: :nixweiss:

Dankschön!
Andy
Die häufigste Fehlerursache beim Alteisen sitzt meist im Sattel
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Goldstar
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Re: B31 Neubeölung nach Zusammenbau

Beitrag von Goldstar »

Hi Andy,

mach den Deckel über dem Stößeltunnel ab und schütt einen viertel Liter Öl rein. Das läuft dann schön über die Nocken in Kurbelgehäuse runter. Den Oilfeed unten am Motor abschrauben und warten bis Öl aus der Leitung kommt, dann wieder dran. Kerze raus und mal ne Runde geschoben, das geht schneller als kickern. Wenn Öl zurück in den Tank kommt, dann kannst du den Motor ganz beruhigt anwerfen.

Gruß Klaus
If you think, everything is under control, you are not fast enought.
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BSAndy
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Re: B31 Neubeölung nach Zusammenbau

Beitrag von BSAndy »

Danke Klaus! Werd's so machen. Super Sache!
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BSAndy
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Re: B31 Neubeölung nach Zusammenbau

Beitrag von BSAndy »

:mrgreen: Hab ich so gemacht, funzt super. Danke!

Jetzt freu ich mich weil das königlich-angloide Alteisen wieder einen Huster tut.....

https://www.dropbox.com/s/smx6uw7kqkwg0 ... 0.mp4?dl=0
Ton in Garage mit Handy ist sch.....e

Jetzt sind noch die Einstell- u. Feinarbeiten zu tun..... :facepalm2:
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maroon
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Re: B31 Neubeölung nach Zusammenbau

Beitrag von maroon »

Hallo Andy,

Glückwunsch, hört sich so ähnlich an wie in meiner Garage. =D>

Das scheppern kommt wahrscheinlich vom Handy. Bei meiner ist der Ton dumpfer.

Glückauf, Jürgen
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