Norton Schraubertag

The world's best road holder
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jan
Julio Matchlesias
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Re: Norton Schraubertag

Beitrag von jan »

bos´n hat geschrieben:Nur-in diesem Jahr wird es kein VdH-Pfingsttreffen geben.
Tja, dann müsst Ihr halt doch alle zur Jampot Rally nach Glückstadt kommen.

Trotzdem natürlich schade. Bevor ich dummerweise an die Britbikes und an den Jampot-Club geraten bin, stand an Pfingsten immer Ornbau auf dem Programm. Aber da lief der W 114 auch noch... Wer weiß, eines fernen Tages wieder?

Cheers, Jan
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Tim
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Re: Norton Schraubertag

Beitrag von Tim »

Uli hat geschrieben:Nee, im Ernst: Tim könnte doch ein williges Opf..., :oops: ääh, ein gutes Demonstrationsobjekt beisteuern.
Spitzenidee. 8) Und für einen Moment werde ich dann glauben, dass der große Bärtige mit dem Hammer die Lösung hatte, nech? :mrgreen:

Abgesehen davon: Von "Wartungsarbeiten" und "täglichem Umgang" wie von Alexander angedacht bin ich meilenweit entfernt. Ich kann euch höchstens Tricks verraten, wie man die Teile von drei oder mehr zerlegten Moppeds so von einem Regal ins andere räumt, dass man am Ende garantiert nicht mehr weiß, was wozu gehört! :pfeiffen:


Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
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Martin
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Re: AW: Norton Schraubertag

Beitrag von Martin »

Atlas750 hat geschrieben:Ich kann euch höchstens Tricks verraten, wie man die Teile von drei oder mehr zerlegten Moppeds so von einem Regal ins andere räumt, dass man am Ende garantiert nicht mehr weiß, was wozu gehört! :pfeiffen:
Pff... Das kann ich schon.
Ich hätte eher Bedarf am.Seminarblock "Entdecken längst verloren geglaubter Blechteile" oder "Erkennen und zuordnen plötzlich auftauchender Metallteile"
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Stefan
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Re: AW: Norton Schraubertag

Beitrag von Stefan »

Atlas750 hat geschrieben:
Uli hat geschrieben:Nee, im Ernst: Tim könnte doch ein williges Opf..., :oops: ääh, ein gutes Demonstrationsobjekt beisteuern.
Spitzenidee. 8) Und für einen Moment werde ich dann glauben, dass der große Bärtige mit dem Hammer die Lösung hatte, nech? :mrgreen:

Abgesehen davon: Von "Wartungsarbeiten" und "täglichem Umgang" wie von Alexander angedacht bin ich meilenweit entfernt. Ich kann euch höchstens Tricks verraten, wie man die Teile von drei oder mehr zerlegten Moppeds so von einem Regal ins andere räumt, dass man am Ende garantiert nicht mehr weiß, was wozu gehört! :pfeiffen:


Tim
Ohhh Tim gibt es da einen Trick?
Meine Commando liegt noch zerlegt rum. Aber ich will mir auch regale kaufen damit ich das auch so machen kann. :roll:8-)
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Tim
Commando Resterampe
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Re: AW: Norton Schraubertag

Beitrag von Tim »

Stefan hat geschrieben:Ohhh Tim gibt es da einen Trick?
Einen kann ich Dir verraten: Wenn Du die Teile von mehreren Moppeds durcheinanderbringen willst, reicht "eine Commando" jedenfalls nicht aus. :mrgreen:


Tim
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Uli
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Re: Norton Schraubertag

Beitrag von Uli »

:-k Hmm...
Diese Problematik kenne ich.
Vielleicht sollten wir eher einen Lagerlogistik-Workshop machen.

Oder einen reisenden CBBC-Club-Lageristen einstellen. :gruebel:
bos´n hat geschrieben:Nur-in diesem Jahr wird es kein VdH-Pfingsttreffen geben.
:shock: Echt?
Wirklich schade. :(
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Stefan
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Re: AW: Norton Schraubertag

Beitrag von Stefan »

Atlas750 hat geschrieben:
Stefan hat geschrieben:Ohhh Tim gibt es da einen Trick?
Einen kann ich Dir verraten: Wenn Du die Teile von mehreren Moppeds durcheinanderbringen willst, reicht "eine Commando" jedenfalls nicht aus. :mrgreen:


Tim
Na da sind von unseren Federbett nortons noch teile zwischen.
Das bedeutet also die chancen stehen gut.
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