stiffening Kit Commando Trommelbremse

[einTon]

Hallo zusammen,
Wer hat Erfahrung mit dem stiffening Kit für die Norton Commando 750 (Jg. 71) Front Trommelbremse? Lohnt sich der Einbau? Gibt es auch Nachteile?
Besten Dank
ein Ton .... Norton

[Martin]

Hallo
Tippe mal "stiffening kit" in die Suche ein.
Da findest Du schon ne Menge.

Gruß, Martin

[Klaus Monning]

Hallo,
ich würde 'mal sagen, rein theoretisch bringt der ganz sicher was, denn wenn die Lagerung der Bremsnocken nur einseitig in der Ankeplatte ist, können sich die Nocken durch die Bremskräfte, die ja auch radial wirken, verkanten. Dieses Verkanten bzw. Ausweichen vor den Kräften wird duch den "Stiffening- Kit", wenn er gut gemacht ist, wirkungsvoll verhindert, da ja dann auf der anderen Seite eine 2. Lagerung hinzukommt. Also ich würd's ausprobieren.
Gruß
Klaus

[einTon]

Hallo,
herzlichen Dank für eure Antworten.
Es würde mich freuen wenn mir noch jemand über seine persönlichen Erfahrungen/Zufriedenheit/Tipps betreffend stiffening Kit zur Commando berichten könnte.
Gruss ein Ton

[Johannestiger]

Hallo Ein Ton,

bei meiner 750er war der Kit schon verbaut als ich das Teil bekam. Sie bremst gut damit, besser als die Doppelduplex an meiner MV AGUSTA und ist auch gut zu dosieren. Leider quietscht die Bremse bei niedriger Geschwindigkeit erbärmlich. Ich glaube auch dass die Lagerung der Wellen nicht so leicht verschleißen, weil sich das ganze zeug nicht so leicht verkanntet.

Gruß

Alexander

[Phil]

Leider quietscht die Bremse bei niedriger Geschwindigkeit erbärmlich.

Nur das Gequietsche, das hat mit dem stiffening kit, wenn überhaupt, nur indirekt was zu tun.

Bremsen quietschen dann, wenn der Belag sich nicht soweit bewegen kann, dass er sich satt anlegt und deshalb ins Schwingen gerät.
Ich würde das mal zerlegen, säubern, den Bremsschuh als solchen gangbar auf der Nocke und dem Widerlager machen und die Kontaktpunkte des Schuhs zur Platte mit Bremsbelags- oder Kupferpaste gaaaaaaaaaaaaaaanz zart schmieren. Dann müsste das Quietschen IMHO weg sein.

Schöne Grüße

Ph.

[Johannestiger]

Hallo Phil,

das hab ich mir auch so gedacht, hat aber nichts genutzt. Im Winter wird ich das Teil nochmal zerlegen und wie Buchsen für die Bremshebel ausbuchsen, weil da schon Spiel drin ist und dann mich noch darum kümmern, dass die Beläge möglichst voll tragen. Wie gesagt, schlecht bremst sie nicht, aber da scheint schon noch etwas drin zu sein.

Gruß

Alexander

[Heino von Kirn]

Hallo
An meiner Commando funktioniert die bremse prima mit dem kitt. Habe allerdings kein Vergleich zu vorher, weil der kitt verbaut wurde bevor die maschine zugelassen war. Aber man hört ja immer wieder, dass die bremse im original nicht wirklich bremst. Ich habe natürlich noch neue belaege
aufgeklebt und abgedreht.
Gruss heino

[jan]

(...) funktioniert die bremse prima mit dem kitt (...), weil der kitt verbaut wurde

Heino, nimm lieber den Kit. Der Kitt wird Dir nur die Bremse verkleben...

[Norton Motors]

Laut Auskunft der werten Kundschaft verbessert der Stiffening Kit die Bremswirkung um gefühlte 100%. Kann aus eigener Erfahrung nix dazu sagen - hab bei meinen trommelgebremsten Commandos immer den Kit dringehabt bzw. bei der Restaurierung gleich eingebaut.

[Knolle]

Stimmt, besserer Druckpunkt, weniger Kraftaufwand.
Gruß von Knolle aus dem Wendland

[Öko]

Gibt es solch ein Kit auch für die 8" TLS Bremse der BSA/Triumph?
Die 200mm Duplex von Kawa in meiner älteren Bonnie geht echt gut...Blockiergrenze jedoch nicht. Dafür greift der BT45 von Bridgestone sehr sauber, auch bei Nässe.

[Martin]

Gibt es solch ein Kit auch für die 8" TLS Bremse der BSA/Triumph?
.

Brauchst Du bei der nicht. Das ist im Gegensatz zur Norton Bremse eine Gute