Indische Tanks
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NC850
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Indische Tanks
Hallo Beieinander!
bin auf der Suche nach einem Roadster Tank und habe in Erwägung gezogen einen indischen Tank- Nachbau zu kaufen, hat da jemand Erfahrung, taugen die was, hat da jemand Erfahrung?
Danke und Grüße
NC850
bin auf der Suche nach einem Roadster Tank und habe in Erwägung gezogen einen indischen Tank- Nachbau zu kaufen, hat da jemand Erfahrung, taugen die was, hat da jemand Erfahrung?
Danke und Grüße
NC850
- Tim
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Re: Indische Tanks
Andover legt wohl grade neue Tanks auf, bei den indischen und pakistanischen ist viel Ausschuss darunter, weswegen sie die wieder aus dem Sortiment genomen haben. Wenn, dann würde ich das als Halbzeug betrachten und einem Blechkünstler zur Aufbereitung geben, Abdrücken, Löten, Verzinnen etc. Ob die Blechqualität dann den Aufwand rechtfertigt, sei mal dahingestellt.NC850 hat geschrieben:bin auf der Suche nach einem Roadster Tank und habe in Erwägung gezogen einen indischen Tank- Nachbau zu kaufen,
Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
Parts falling of these vehicles are of the finest Angloamerican craftsmanship!
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NC850
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Re: Indische Tanks
Tim danke für deine Einschätzung aber das mit dem "bauen lassen" ist mir zu aufwändig.
Gruß
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Re: Indische Tanks
Das Projekt ist noch in der Genese. Geduld!
Nach den Erfahrungen mit den Indern, wo man die Tanks extra abgedrückt hatte vor dem Verkauf, und dann doch die Farbe an lauter porösen Stellen zu laufen anfing, will ich von denen nie wieder was hören.
Obwohl mein Sohn auf seiner Commando einen der wenigen erwischt hat, der dicht ist. Wenn auch die Maßigkeit zu wünschen übrig läßt. 
Nach den Erfahrungen mit den Indern, wo man die Tanks extra abgedrückt hatte vor dem Verkauf, und dann doch die Farbe an lauter porösen Stellen zu laufen anfing, will ich von denen nie wieder was hören.
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Re: Indische Tanks
Dann lieber zwischen zwei Originaltank auswählen und doch beide nehmen.... 
30 Jahresparty der Fast Dog´s MF Meyenburg vom 7.-9. August 2026 30 jähriges Bestehen 
- Martin
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Re: Indische Tanks
Apropos.. der Tank den Tommy mir geschickt hat steht immer noch zu Deiner VerfügungÖko hat geschrieben:Dann lieber zwischen zwei Originaltank auswählen und doch beide nehmen....
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Craig Vetter
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Re: Indische Tanks
Ja Martin...ich bekomme Anfang September ein Teilekonvulat, in dem auch ein Tank aus den 60er drin ist, den ich dann auf meine Bonnie mal Probe montiere......wenn Dir der Tank bis dahin nicht im Weg liegt...optisch gefällt mir der Serientank um Längen besser.
Anders herum habe ich gestern 16 Liter nach 300Km Fahrt gebunkert.
Anders herum habe ich gestern 16 Liter nach 300Km Fahrt gebunkert.
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Re: Indische Tanks
Den Tank behalte ich auch gerne. Nur wenn Du (oder jemand Anderer) den benötigt gebe ich ihn gerne wieder ab. Ist ja mein zweiter "auf Lager liegende" TankÖko hat geschrieben:Ja Martin...ich bekomme Anfang September ein Teilekonvulat, in dem auch ein Tank aus den 60er drin ist, den ich dann auf meine Bonnie mal Probe montiere......wenn Dir der Tank bis dahin nicht im Weg liegt...optisch gefällt mir der Serientank um Längen besser.
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reser
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Re: Indische Tanks
Hallo, ich hab mir einen Alutank bauen lassen von Stefan Wörlein in Bayern.
Er baut alle Tank slebst und ist "relativ günstig", ich habe mir einen Lyta Tank für einen Manx rahmen bauen lassen.
sauber verarbeitet mit Druck-Gutachten vom Tüv alles incl. versand 699€.
Er baut alle Tank slebst und ist "relativ günstig", ich habe mir einen Lyta Tank für einen Manx rahmen bauen lassen.
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NC850
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Re: Indische Tanks
Danke für die Antworten! Das mit Andover werde ich wohl nicht erwarten können. Ich werde mir mal einen indischen Tank genauer anschauen, vielleicht kann man ja die Blechblase mit ein wenig Eigenleistung so überarbeiten das er dicht ist und einigermaßen passt.
Grüße!
Grüße!
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Domi-650SS
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Re: Indische Tanks
Dazu habe ich noch dies: http://www.accessnorton.com/partsparadi ... 16577.html im schwarzen Forum gefunden
Fritz
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NC850
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Re: Indische Tanks
Danke nochmal für den letzten Beitrag, war ganz interessant.
So, ich probier jetzt mal mein Glück und lege mir so eine indische Blechblase zu, wenn’s in die Hose geht ist es halt so!
So, ich probier jetzt mal mein Glück und lege mir so eine indische Blechblase zu, wenn’s in die Hose geht ist es halt so!
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Domi-650SS
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Re: Indische Tanks
Bitte informiere uns über Deine Erfahrungen.NC850 hat geschrieben:So, ich probier jetzt mal mein Glück und lege mir so eine indische Blechblase zu, wenn’s in die Hose geht ist es halt so!
Betr. abpressen: Ich habe vor mehr als 40 Jahren Kühlmittelbehälter für Werkzeugmaschinen gebaut. Die haben wir einseitig mit Petrol an den Schweissnähten eingepinselt. An undichten Stellen hat das dann durchgedrückt. Diese Überprüfung ist für nicht unter Druck stehende Behälter ausreichend.
Fritz
- Klaus Monning
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Re: Indische Tanks
Hallo,
die Tanks gibt's auch in Alu- Ausführung.
Gruß Klaus
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... ink:top:de
die Tanks gibt's auch in Alu- Ausführung.
Gruß Klaus
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- Martin
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Re: Indische Tanks
Ich kann nur von mehreren Leuten berichten, die derartige Tanks aus Indien gekauft und versucht haben zu verbauen.
Die meisten (und ich rede von knapp 8 Leuten) waren enttäuscht.
Ich gebe zu bedenken, dass solch ein Tank bei diesem Preis zzgl. Versand UND 19% Einfuhrumsatzsteuer UND knapp 3% Einfuhrzoll kein Schnäppchen ist.
Da lohnt mitunter vielleicht eher der Blick Richtung gutes Gebrauchtteil (ja ich weiß, nicht immer überall verfügbar) oder einem hier gebauten Alu-Maßtank.
Ob das am Ende mehr kostet - und wie viel dann - kann ich nicht sagen, aber mir ginge es nicht um die letzte gesparte Mark.
Die meisten (und ich rede von knapp 8 Leuten) waren enttäuscht.
Ich gebe zu bedenken, dass solch ein Tank bei diesem Preis zzgl. Versand UND 19% Einfuhrumsatzsteuer UND knapp 3% Einfuhrzoll kein Schnäppchen ist.
Da lohnt mitunter vielleicht eher der Blick Richtung gutes Gebrauchtteil (ja ich weiß, nicht immer überall verfügbar) oder einem hier gebauten Alu-Maßtank.
Ob das am Ende mehr kostet - und wie viel dann - kann ich nicht sagen, aber mir ginge es nicht um die letzte gesparte Mark.
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Craig Vetter
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