Triumph TR7 Tiger Kompressiondruck

[tobsi]

So heute habe ich mal das getriebe, denn primärkasten und denn steuerkasten geöffnet.
Erstmal zu denn positiven Sachen. Das Getriebe hat kein Petting und sieht top aus bis auf diese Messing Scheibe.
Soll die am loch offen sein oder hat es die auseinander gezogen.

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Die Scheibe sitz doch bestimmt auf denn Pin.

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So jetzt zum Motor im Primärkasten war ziemlich viel Metallabrieb mit Öl vermischt wahrscheinlich vom Zylinder. Es waren zum Glück keine größeren Stücke dabei. Denn Feinfilter im Rücklauf zum Öltank habe ich auch aufgeschnitten hier das gleiche viel Metallabrieb.

Hier mal ein paar bilder vom Zustand der teile

Nockenwelle

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Die einlasswelle sieht aus als wäre jemand mit der flex an die nocke gekommen.

Die Tappets Einlass

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Auslass

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Am Primärkastendeckel ist ein befestigungsloch ausgerissen

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[tobsi]

Der ganze Rest sieht erstmal unauffällig aus. Ich werde aber trotzdem denn Motor ausbauen und splitten. Danach wird alles gereinigt und die beschädigten Teile werden ausgetauscht. Dann sollte es keine Probleme mehr geben.

[Öko]

Die Einlass NW hat es hinter sich...hätte ich Interesse dran.
Die Stößel können bestimmt wieder aufgearbeitet werden....Bosn.
2000Km nach Revision das es auch da nicht so aussehen.

[Wuselwahnwitz]

....

Ich finde es ziemlich traurig dass das Getriebe noch nicht mal Petting bekommt....

[Öko]

Jugendlicher Forscherdrang kontra mechanischer Kontaktverschleiß...und bedeckt wurde auch noch nicht.

[Wuselwahnwitz]

Ich schreib' jetzt Dr. Sommer an....