...also den Beitrag, der inzwischen im Beaulieu/Netley Marsh-Thread angekommen ist.Goldstar hat geschrieben: Sonntag 16. August 2026, 23:25Lieber Phil verschieb den Beitrag mal nach Schotten
OIF bzw. OOF T140
- jan
- Julio Matchlesias
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Re: OIF bzw. OOF T140
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
- Phil
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Re: OIF bzw. OOF T140
Ich hatte es in der Tat vergeigt, Jan.
Dank Deines Hinweises ist es aber nun korrigiert.
Grüße
Ph.
Dank Deines Hinweises ist es aber nun korrigiert.
Grüße
Ph.
- Mateo
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Re: OIF bzw. OOF T140
So, hier Icke nochmal.... also, Pfote wieder heile, alles gut.....
Eine Fachfrage hab ich aber auch noch..... kann ich davon ausgehen, dass der Öltank / Frame innen NICHT lackiert bzw. beschichtet ist????
Mein Schweisser möchte das wissen.... und ich auch.
Danke für kurze Rückmeldung und Gruss, M.
Eine Fachfrage hab ich aber auch noch..... kann ich davon ausgehen, dass der Öltank / Frame innen NICHT lackiert bzw. beschichtet ist????
Mein Schweisser möchte das wissen.... und ich auch.
Danke für kurze Rückmeldung und Gruss, M.
T140V und 955i Tiger
Später ist in der Zwischenzeit Jetzt !
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- Phil
- SuFu Fetischist
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Re: OIF bzw. OOF T140
Hoi Mateo!
AFAIK sind die Rahmen innen blank gewesen, die wurden wohl vor dem Tauchen im Lack verschlossen.
Aber Du kannst ja mal mit einem Endoskop nachsehen, wie sich das bei Dir bzw. Deinem Rahmen darstellt.
Schöne Grüße
Ph.
AFAIK sind die Rahmen innen blank gewesen, die wurden wohl vor dem Tauchen im Lack verschlossen.
Aber Du kannst ja mal mit einem Endoskop nachsehen, wie sich das bei Dir bzw. Deinem Rahmen darstellt.
Schöne Grüße
Ph.
- Hanni
- Manxman
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- Mateo
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Re: OIF bzw. OOF T140
Besten Dunk !!
Ich werde weiter berichten......
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T140V und 955i Tiger
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