Teile aus England...

Made like a gun... (oder in Indien)
heinkelstefan
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Re: Teile aus England...

Beitrag von heinkelstefan »

Ich versuche jetzt mal über den Aspekt "schön" hinwegzulesen. Dafür bin ich leider sehr empfänglich, und ich sollte tatsächlich auf die Größe achten. Die Wartungsöffnungen an der Interceptor sind wirklich klein.

Gut dass ihr noch mal zusammengefasst habt, jetzt fällt es mir deutlich leichter zu suchen.

Edith: ja, die BGS hatte ich mal ins Auge gefasst - die passen! 👍🏼
1964er Heinkel Tourist (seit 2007) - 1969er RE Interceptor Mkll (2025) - 1976er Guzzi Convert (Projekt, seit 2022) - 1988er R100GS (1994) - 1997er LC4 620 EGSe (neu) - 2025er Stark Varg Ex (neu).
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Martin
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Re: Teile aus England...

Beitrag von Martin »

Bei Amazon kostet ein Satz Langnüsse mit 3/8 keine 40 Euro.
Wenn die Qualität noch so ist wie in den 90ern, wo ich meine gekauft habe, dann ist das ein super Deal!
Meine WW sind von Acesa/Spanien. Die haben auch für die Bundeswehr geliefert.
Die alten Schlüssel die man so aus UK bekommt sind oft zu massig.
Alle meine großen Schlüssel hab ich aus meiner Lehrzeit.
Wir hatten englische Strangpressen aus den 50ern an die Chinesen verhökert, da waren die über.
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use

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guzzimk
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Re: Teile aus England...

Beitrag von guzzimk »

...Um auch noch meinen Senf dazuzugeben:
Habe seit Ende der 80er Metrinch-Nüsse und Ringmaulschlüssel, die halten bis heute, sind aber natürlich nicht für alles einsetzbar....insbesondere die Ringmaulschlüssel sind an der Gabel ein bischen "labberig".....
LG
BSA A65 Lightning-BSA A65 Hornet-BSA Bantam D7-BSA M21-Triumph T160-Laverda 1000 Jota-MG 1000 SP1-Benelli 650 Tornado-MZ ETZ250/TS 300-Honda CBR 1000F-Honda CB500S-Honda CB250RS-Suzuki SV1000-Montesa Cota 172-Yamaha TRX 850
heinkelstefan
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Re: Teile aus England...

Beitrag von heinkelstefan »

Danke für deinen Beitrag!

Irgendwie glaube ich dass ich mit den Metrinchsachen noch warte, WW hat wirklich Vorrang!
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