Brechdown- was das mit Benzheimer Flosseln zu tun hat

[bosn]

Moinsen !

Es ist ja immer wieder erstaunlich...

Da spende ich meinen Sonntag um nach jahrelanger Suche passenden Ersatz des Gestühls meiner Flosse
zu bekommen - und werde nach 4,5 Std Fahrt in Grabow fündig.

Deal gebongt , warm...wo ist ein See...Neustädter See..

Fahre darauf zu...denke gerade..Mann ! hier wohnt doch der Öko ! ...den hättest ja auch mal besuchen können...

Keine Minute später blinkt das Batteriesymbol auf..die Fuhre lässt sich kaum noch lenken ....

Keilrippenremen gerissen....

32 Grad und Sonne....

Was soll ich sagen...zum Mario waren es noch ca 25 km...ich - nee- der Motor ! hat mehr als geschwitzt.

Meine Nerven lagen ..etwas..blank..

Aber der Mario hat mich unterstützt, Werkzeug , ein / zwei Lübzer 0,0 Radler ( glücklicherweise hatte

ich einen Ersatzriemen im Kofferraum..was mich seeehr beruhigte) und ne dreiviertel Stunde später

war der W211 weder einsatzbereit...

Mensch Mario...deine moralische Unterstützung war vom Feinsten !

Wie gut das dieses Hobby verbindet

[jan]

Der Mario ist halt doch ein Guter!
Cheers, Jan

[Martin]

Der Mario ist halt doch ein Guter!
Cheers, Jan

Ich empfinde die Formulierung "doch" als despektierlich.
Mario ist ein Top Typ ohne wenn und aber und sein gefühlt teilweise ruppiger Stil sollte davon nicht ablenken.

Ach Herzchen. Sind wir nicht alle ein bisschen Bluna?

PS: auf Dich würde ich auch nichts kommen lassen #pergamentpapier #rechtschreibnazi #dartfurzer (insider)

[jan]

Der Mario ist halt doch ein Guter!

Ich empfinde die Formulierung "doch" als despektierlich.

Mi mi mi... mit Ironie kannst Du auch nicht wirklich umgehen, gelle?!

[Öko]

IMG-20240712-WA0001.jpg

Gerne, alles jederzeit gerne wieder mein Freund...hast mir auch schon mehrfach weitergeholfen.
Wenn man unterwegs in der selben Situation steckt ist man über jegliche Unterstützung dankbar.
Habe doch nur ein wenig Werkzeug, Getränke und Strom gereicht, nur eine Hand am Motor...nicht Vollgas wie auf Arbeit...Kopf über im Motorraum.

[bosn]

[Martin]

Der Mario ist halt doch ein Guter!

Ich empfinde die Formulierung "doch" als despektierlich.

Mi mi mi... mit Ironie kannst Du auch nicht wirklich umgehen, gelle?!

Quatsch. Ironie ist mein zweiter Vorname.
Bei Dir brötlerischem Muffelkopp erwartet man das im Gegenzug halt eher nicht

[Martin]

IMG-20240712-WA0001.jpg

Ups... Sodomie ist ja verboten in diesem Land... aber wie nennt man das?
Motomie? Vehicleomie?
OMG...

[Öko]

Wie geschrieben körperlich arbeiten und nicht am Schreibtisch was angestellt.
Krümmerbolzen werden halt beim Turboladertausch mit erneuert...ich liege da nicht aus Spaß rum.

[bosn]

Hach , watt schön...endlich mal wieder watt los hier

[Mineiro]

.. ich finde das Foto von Mario klasse. Der Mann gibt alles und steckt bis zum Kopf in Arbeit

Als ich in den 80ern mal ein Praktikum in einer Kfz-Werkstatt gemacht habe wusste ich danach das man in dem Job in ziemlich anstrengenden Positionen arbeiten muss. So eine "relaxte" Mario Liegeposition war aber nicht dabei. War auch nicht nötig. Bei den Autos damals konnte man in den Motorraum ja fast rein stehen und kam noch überall gut ran.

[Rüdi]

So einen Ersatz Flachriemen dabei zu haben ist gut. Genauso wichtig aber dann auch , eine Skizze oder Foto, wie der die um die ganzen Rollen rum gelegt werden muss, denn sonst verzweifelt man schnell.

Übrigens sollte man die Rollen incl. Freilauf der LiMa auch mal ersetzen (so alle 200-250 tkm) bevor sie auseinanderfliegen und Schaden anrichten.

(meiner einer immer noch mit W210 unterwegs- natürlich mit Ersatzriemen im Laderaum)

[Martin]

(meiner einer immer noch mit W210 unterwegs- natürlich mit Ersatzriemen im Laderaum)

Wie es sich gehört mit Rost AUF den Türfensterrahmen und am Kofferraumschloss? Und? Auch wie vorgesehen schon mal die Federabstützung vorne an der Seitenwand abgerostet?
Fahren tat mein 230er 16V aber schon ganz gut

[Öko]

Ein Foto vom Sollzustand hat Bosn ja auf dem Forn mit gehabt, Limafreilauf und Rollen hatte schon mal erneuert, Spannelement , WP, Lima, Servolenkung und Klimakompressorlager haben wir nochmals bei betriebswaren Motor in voller Mittagshitze vor dem auflegen des neuen Riemens überprüft...
Meist passt der RR auch nur exakt in einer Einbauposition wenn man sich die Abdrücke auf den Riemenschriben und Rollen ansieht, Zug und Schubseite beachtet.

[Wuselwahnwitz]

Hab ich mal erwähnt das ich mal eine Bauchliege (Höhenverstellbar) für solche Arbeiten entworfen habe?
Das war mein Schein in Ergonomie....ich mein': Wechsel mal bei 'nem 70er Jahre Chevy 6-Ender die hinterste Kerze.....DA MUSST DU IN DEN VERDAMMTEN MOTRORRAUM KRABBELN!!!



Wu