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Boah ey diese Tanks machen mich wahnsinnig! Achso erstmal:
Mooooin.
Der 3HW-Alutank ist undicht. Diverse kleine Löchlein habe ich mit Lot zugerieben. Eine größere Stelle wird jetzt noch geschweisst. Ich hoffe, der Schweisser kommt da richtig dran und der Tank ist danach wieder dicht. Die Stelle ist echt ätzend, werde für euch noch Fotos machen (ist in dem Loch, auf dem Foto links). Die Ölsauerei ist behoben, der Gewindeeinsatz sitzt bombig.
Löchlieeeeee.JPG
Der Wüstenschlitten hat mich ziemlich genervt. Nachdem ich bei Phil zum Vergaserreinigen/-Einstellen war, bin ich mit einem Zündungsproblem heim gefahren
![lachen :lach:](./images/smilies/lach.gif)
Also der Reihe nach: Wir haben alles gereinigt und wieder zusammengebaut. Danach reagierte die Umph aber noch immer nicht auf die Luftschraube. Dem Start- und Leerlaufverhalten nach, hätte auch die Zündbox das Problem seien können. Also die Wu'sche Regel befolgt und Zuhause eine Zündbox von Phil (
![knuddel :knuddel:](./images/smilies/knuddel.gif)
) verbaut. Das Problem bestand weiterhin. Also wieder den Vergaser ab, reinigen, reinigen, reinigen. Siehe da, mit verschiedensten Helferlein habe ich entdeckt, dass der olle Leerlaufkanal noch zusitzt. Also viel prokeln und sprühen mit Bremsenreiniger und Druckluft...der Kanal war wieder frei. Nach einer längeren Ausfahrt war der Kanal aber wieder dicht. Grund war wohl der stark rostige Tank, der noch immer Rostpartikel in den Vergaser schüppte. Zum Glück hat mir woody seinen alten Tank verbimmelt (
![kuss :kuss:](./images/smilies/bussi.gif)
) und nach einer erneuten Reinigung des Vergasers, schweissen des Tanks an berühmter Stelle und der noch berühmteren muck'schen Kackierung
(* Begriff für unsauberen Lackauftrag) lüppt der Schlitten zum Saisonende
raupe.JPG
Mit einem Stück Schlauch zwischen Luftpistole und Vergaser kann ordentlich Druck in den Kanal gegeben werden.
schlauchverg.JPG
Eine interessante CT-Aufnahme des Leerlaufkanals zeigt den enormen grad der Verschmutzung!
Amal-Suez.png
Rot war noch da, woher kommt die Farbe wohl? Und das Proletenband ist vom Krümmer gewichen. Habe nun endlich die Zeit gehabt, ein Gitter zu bauen.
vwtr.JPG
Eine Probefahrt auf Phil's Scrambler hat mir dann noch einige Baustellen an meinem Wüstenschlitten aufgezeigt. So ist das wohl, wenn man als Halbpfuscher auf einem Motorrad von Don Peniblo Platz nimmt. Wobei man Phils Kommentar zu meiner Triumph:" Naja, meins ist's nicht..." mit ein wenig Fantasie auch zu meinen Gunsten auslegen kann
Also alles in allem vielen Dank an Phil und woody und bald gibt es hier hoffentlich wieder mehr Outdoor-Fotos!
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