T 140 Motoraufhängung

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Stephan
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T 140 Motoraufhängung

Beitrag von Stephan »

Hallo Experten,

schraube gerade der Rumpfmotor in den Rahmen der Bonneville, für die vordere und untere Aufhängung gibt es unterschiedlich breit - habe das Gefühl die ZN im Ersatzteilkatalog ist falsch.

Vordere Aufhängung von links erst breit dann schmal? Ist das i.O.?

Gruß Stephan
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strichsieben
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Re: T 140 Motoraufhängung

Beitrag von strichsieben »

Moin Stephan,
wenn du die hinteren Halteplatten erst befestigst, dann ergibt sich die Sache vorne von selbst. Ich meine, bei mir ist es umgekehrt: In Fahrtrichtung links ist der schmale Spacer und rechts der Dicke....
Beste Grüße, Thorsten
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Stephan
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Re: T 140 Motoraufhängung

Beitrag von Stephan »

Hallo Thorsten,

vielleicht kannst Du bei Gelegenheit mal schauen.

Danke und Gruß
Stephan
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Dietzen
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Re: T 140 Motoraufhängung

Beitrag von Dietzen »

Hallo Stefan,
bei mir ist es auch, wie bei Thorsten, umgekehrt, also links schmal, rechts breit.
Gruß Dietzen
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strichsieben
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Re: T 140 Motoraufhängung

Beitrag von strichsieben »

Bei mir schauen hat natürlich nix genutzt, denn ich habe ja gar keine OiF :facepalm2: Trotzdem ist links schmal und rechts dick die eigentlich "richtige" Variante.
siehe auch: https://www.classicbikespares.com.au/pr ... h-triumph/
Am Ende kommt es natürlich auf die Kettenflucht an.....
Beste Grüße, Thorsten
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bonnevillehund
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Re: T 140 Motoraufhängung

Beitrag von bonnevillehund »

...bei meiner T140V ebenfalls links schmal, rechts breit. Ich habe vor dieser Frage auch schon öfter mal (eigentlich immer, wenn der Motor draussen war :mrgreen: ) gestanden, dann allerdings gemerkt (wie Thorsten bereits angemerkt hat), dass das Ganze gewissermassen "selbsterklärend" ist, wenn du den Motor hinten zuerst festschraubst....

Gruß Gerhard
Stephan
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Re: T 140 Motoraufhängung

Beitrag von Stephan »

Danke Jungs! Passt

Da kann ich mit meinem Puzzle bei Regen weitermachen.

Gruß Stephan
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