ich heiße Martin, bin 56 Lenze alt, wohne als geborener Mensch aus dem Pott mittlerweile in meiner Wahlheimat und gefühltem Mopedparadies, dem nördlichen Vogelsberg, und wollte Euch einfach erstmal guten Tach sagen!
Was meine Mopedhistorie angeht, so bin ich zugegebenermaßen (noch) etwas revierfremd, lese mich aber schon eine Weile mit zunehmender Begeisterung in die Pfründe der Britbikes ein. Thematisch ganz unvorbelastet bin ich nun aber auch wieder nicht. Ich huldige dem Konzept des Gleichläufertwins bereits seit 1981, und zwar in Gestalt zweier XS650. Mit einer davon bin ich seinerzeit bereits zur Schule gefahren, daher wohl meine etwas nostalgisch geprägte Verbindung zu diesem Moped.. Eine zweite kam 2016 hinzu, und ein S-Boxer anno '99 hat sich zwischenzeitlich auch noch in meinen Stall verirrt. Von Letzterem kann ich leider nicht behaupten, dass er mich nachhaltig vom Hocker haut. Bei den (wenn auch im Vergleich dazu viel trägeren) XSsen lässt die Begeisterung dagegen bis heute nicht nach. Die schmalen und kurvenreichen Sträßchen hier sind für meinen Geschmack wie geschaffen für diese Twins
Nun zu meinem Problem: Ich habe mich im Rahmen der Ahnenforschung meiner Mopeds ganz offensichtlich in die Norton Commando in der Roadsterversion verguckt
Auch wenn die Ratio ja bekanntlich die hässliche Schwester der Leidenschaft ist, hoffe ich eigentlich, dass das wieder nachlässt. Wie es bisher aussieht, kann ich da allerdings nicht allzu zuversichtlich sein.. Ich fürchte ohnehin, dass spätestens wenn ich einmal da draufsteige, es um mich geschehen ist. Nunja .. wie auch immer das ausgeht: ich würde mich freuen, wenn ich Euch ab und zu mal mit ein paar unqualifizierten Fragen zu diesem Moped auf die Nerven gehen dürfte. Das gleiche gilt für den Fall, dass ich mal ein angebotenes Exemplar physisch in Augenschein nehme und dabei Gefahr laufe, dass mir irgendwelche Hummeln im Bauch das Hirn abschalten. Was ja nun nicht die optimale Basis für eine Kaufentscheidung in dieser Liga wäre.. 
Euch allen erstmal einen schönen Abend und beste Grüße,
Martin
(Ab 1957 haben die zudem den Vorteil, dass sie das erstklassige AMC-Getriebe an Bord haben.)
wäre. Kennst Du in GI übrigens einen Joachim Grösser? Mit ihm (und seiner schönen Tiger) habe ich an der Frankfurter Straße in der Studi-WG gewohnt. Das war so Ende der 80er. 
Vielleicht komme ich tatsächlich mal darauf zurück, soo weit ist Rheinhessen ja nicht. Aber mir ist durchaus klar: wenn ich das mache, bin ich fällig.. Die Ersatzteillage ist für mich übrigens ein entscheidendes Argument für eine NC.
die commando-dichte im forum ist recht hoch (und aus meiner sicht absolut nachvollziehbar 
) , somit bist du nicht allein.....