da ich an der Hauptwelle ein etwas zu großes Spiel hatte, waren die Buchsen wohl wieder fällig (vor 7 Jahren erneuert).
Dabei stellte ich beim Öffnen des Getriebes fest, dass unten bei der Ablassschraube Teile der Sleevegear Buchse rumlagen.
Der Rest der Buchse war auch nicht mehr fest und ließ sich zwar stramm aber doch bewegen
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
.Jetzt frage ich mich, wie das passieren konnte, obwohl die Dingers damals richtig stramm drin saßen.
Vllt. sollte man die neuen Buchsen mit Loctite 290 zusätzlich fixieren ?
Btw. ich habe das Getriebegehäuse noch im Rahmen, da ich versuchen möchte, die Lager im eingebauten Zustand zu erneuern (notfalls die Atlas auf die Seite legen). Hat das schon mal jmd. erfolgreich durchgeführt ? Oder ist da eher von abzuraten ?
Thx.
Gruss
Jörg
