ich geh ja momentan mit dem feinen Kamm durch die Commando und bin jetzt bei den Fussrasten angekommen. Die Dinger sind zurückverlegt, kann man aber nicht allen Ernstes als rear-sets bezeichnen da das eine sportliche Note impliziert die diesen gruseligen Klötzen völlig abgeht:
Was mir allerdings da dran gefällt ist dass ich den originalen Schalthebebel behalten kann (um 180° nach hinten gedreht, mit dem für mich positiven Effekt dass das Schaltschema "richtigrum" ist) und nicht so ein schreckliches Schaltgestängegewürm dranhängt.
Ich hab jetzt leider kein richtiges Bild von der linken (Brems)Seite zur Verfügung aber da steht die Raste doch arg weit raus wegen der Lagerung des Bremshebels auf der Achse der Fussraste..
Lange Rede - kurzer Sinn - welche kleine und schlanke Rastenanlage würdet ihr empfehlen (idealerweise hat einer von euch was rumfliegen
), und wie verhält es sich mit den Vibrationen wenn man keine gummiummantelten (was fürn Wort 
) Rasten hat, ziehts mir da die Füsse runter?Danke für jeglichen Hinweis..!
Viele Grüsse,
Daniel
. Die haben echt ne Meise aber die Amis kaufen sowas ja offensichtlich.
