650SS

[Domi-650SS]

...

[Domi-650SS]

Weiss jemand was für eine Übersetzung das Speedo Getriebe Original hatte?
Fritz

[Domi-650SS]

...

[Domi-650SS]

Gestern, wie ich den Ladregler tauschen musste, hab ich mich über die unterschiedlichen Schlüssel-Normen geärgert (AF, WW/BS).
Soll ich nun am Chassis alles auf UNF umstellen? Das hätte auch den Vorteil, dass diese Schrauben/Muttern preisgünstiger sind.
Soll ich oder soll ich nicht?
Fritz

[Wuselwahnwitz]

Nein

Gesendet von meinem GT-S5690 mit Tapatalk 2

[speedtwin]

Gestern, wie ich den Ladregler tauschen musste, hab ich mich über die unterschiedlichen Schlüssel-Normen geärgert (AF, WW/BS).
Soll ich nun am Chassis alles auf UNF umstellen? Das hätte auch den Vorteil, dass diese Schrauben/Muttern preisgünstiger sind.
Soll ich oder soll ich nicht?
Fritz

Fritz, mach keinen Quatsch

[Domi-650SS]

Und, versendest Du Werkzeug in die Schweiz? Meine WW/BS Ring/Maulschlüssel nerven mich. Gedore ist mir zu teuer.
Fritz

[Martin]

Und, versendest Du Werkzeug in die Schweiz? Meine WW/BS Ring/Maulschlüssel nerven mich. Gedore ist mir zu teuer.
Fritz

Wolfram liefert sogar an, wenn es sein muss und er gerade in der Nähe ist

[Domi-650SS]

Wolfram liefert sogar an, wenn es sein muss und er gerade in der Nähe ist

Lieber Martin,
Du irrst Dich http://www.wupperlicht.de/Liefer-und-Ve ... n:_:1.html
Gruss,
Fritz

[Martin]

Fritz... *seufz* schon mal Kollegen Speedtwin Wolfram direkt angesprochen? Der ist hilfsbereiter als man nescjreiben könntw.

[Domi-650SS]

Fritz... *seufz* schon mal Kollegen Speedtwin Wolfram direkt angesprochen?…

Ja, hab ich vor Monaten. Damals konnte/wollte er nicht.
Fritz

[Martin]

Hmh... Lobe und preise Wuppertal. Dann könnte es klappen.
Mann. Dann kauf ich es, hol ab und schick es Dir privat (wenn ich meine Titanic dort abhole)

[Domi-650SS]

Hmh... Lobe und preise Wuppertal…
Dann kauf ich es, hol ab und schick es Dir privat (wenn ich meine Titanic dort abhole)

Oder schenk' ihm ein Paar Goodmans-Boxen
Danke Martin, lieb von Dir.
Aber der Aufwand lohnt sich nicht. Ich hätte einfach gerne den Wolfram berücksichtigt.
Hier http://www.werkzeug-treichler.ch/contents/de-ch/d8.html kriegt man's auch.
Fritz

[Domi-650SS]

Wenn ich die Rotor-Nut mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen möchte, ca 110NM, rutscht die Kupplung.

Welches Drehmoment fällt da im Betrieb an?

Fritz

[Tim]

Welches Drehmoment fällt da im Betrieb an?

Wenn's die Hälfte ist, ist's schon recht viel. Ich kenne keine Angabe über das maximale Drehmoment, aber 37kW bei 6800/min bedeutet knapp 52Nm.


Tim