Fragen zur Schmierung T120

[RolAnz]

Hallo Freunde des Twins,

ich bin der Roland aus Darmstadt und habe seit Montag eine T120 Unit in der Garage stehen.
Ich habe hier schon geschmökert und festgestellt, Starrahmen sind hier nur teilweise begehrt. Naja gut, meine ist halt starr, jetzt ist es raus.

Meine Hauptfrage zielt zunächst auf die Schmierung ab.

Kann ich 15W40 nehmen? Mineralisches Autoöl? Ich frage wegen der Kupplung im Ölbad.

Weiterhin beschäftigt mich die Ölung. Ich hatte noch nicht mit einem Trockensumpf zu tun.
Eingelesen habe ich mich, die Pumpe pumpt stärker raus als rein, damit sich nichts im Motor ansammelt. Der Rücklauf ist innenseitig zum Motor. An der Leitung ist unterhalb des Öltanks ein Abzweig zu den Kipphebelwellen. JETZT MEINE FRAGE: Das Öl erreicht zuerst den Einlauf im Ölfass, bevor es überhaupt auf der Höhe der Kipphebel ankommt läuft es also in den Tank zurück. Wie soll es dann bei den Kipphebeln ankommen? Entsteht da ein Unterdruck? Oder ist da bei mir was falsch? Ich überlege schon transparente Schläuche einzusetzen um es zu kontrollieren.

Habe ein Foto beigefügt, mit den blauen Markierungen habe ich die beiden maximalen Höhen markiert.

Wenn jemand aus der Nähe ist, ich komme gerne mal zum Fachsimpeln vorbei.


Ich bedanke mich mit
blubbernden Grüßen
Roland

[minidax]

Moin

bei der Frage nach dem Öl gibst du dir die Antwort ja schon selber!!!

Kann ich 15W40 nehmen? Mineralisches Autoöl? Ich frage wegen der Kupplung im Ölbad.

Autoöl??? - hast du ein Motorrad oder ein Auto???

15W40 ist FALSCH!!!

20W50 ist RICHTIG

Mineralisch auf jeden Fall!!!

Am besten ist immer das Öl was der Hersteller zur Zeit der Herstellung des Fahrzeuges vorgeschrieben hat.
Wenn du die Suchfunktion bemühst dann findest du zahlreiche Informationen!!!

Das mit der Ölrückführung und der Leitung zu den Kipphebeln ist so gewollt und funktioniert normalerweise prima.
Um es zu kontrollieren brauchst du nur die Leitung von den Kipphebeln abtrennen und einige mal OHNE ZÜNDUNG auf den Kickstarten zu treten - da sollts dann Öl kommen!

[Triumph+MINI]

Hallo,
zur Öl-Sorte ohne Öl-Filter unlegiertes 50er Einbereichs-Öl und mit Ölfilter 20W50 (es soll aber dann auch 15W40 funktionieren) und alles mineralisch.
Die Sache mit der Kipphebelschmierung gehört so und funktioniert bestens.

[Jürgen Hackbarth]

es soll aber dann auch 15W40 funktionieren) und alles mineralisch.

tut es auch mit öfi und surflexscheiben ohne probleme 50iger einbereichs wär mir in der kühlen bis kalten jahreszeit bei den bohrungen im unit zu gewagt. original stand mal bei mir im buch: 20/50 ins fass, 30iger im primär (ohne öfi). halte ich aber , wie im forum schon oft besprochen für blödsinn, da sich die öle sowieso bald vermischen.
gruss jürgen

[Triumph+MINI]

Zur kälteren Jahreszeit wechselt man dann bei 50er Einbereichsöl auch auf dünneres Öl (30er)! Wollte hier aber keine Romane verfassen.

[Psycho-Ed]

Machts euch doch nicht so kompliziert..........20W50 in`n Oeltank.....0,2 Litah 20W50 in`n Primstens.....0,5 Litah EPX90 inne Tearbox.
Und das das ganze Jahr.
Das Herum-Gefummel mit den Monogradisten is ja eher was für prähistorische VauZwos von JAP und Co.....
Bei meiner 20er Jahre-Fraktion (Verlust-Schmierer) fahre ich tatsächelich auch im Sommah 50er und im Wintah 30er.
Aber bei ner Umphette.....???.....och nöööö.

[Towner]

Hi,

bei dem Öl muss Du darauf achten, dass die API-Klasse SF oder SG ist. Alles was darüber liegt, ist nicht geeignet. Im wesentlichen hängt das mit der Kupplung zusammen, die die Additive nicht vertragen kann. Der Motor scheint ja nach 72 gebaut zu sein.
Die Ölpümpe sollte normalerweise genug Druck erzeugen, um die Rockerboxen mit zu versorgen. Wenn Du da aber eine Eigenkonstruktion hast, kann natürlich die Menge, die da noch ankommt, abweichen.

Gruß Ralf

[Goldstar]

Bei meiner 20er Jahre-Fraktion (Verlust-Schmierer) fahre ich tatsächelich auch im Sommah 50er und im Wintah 30er.

Eddi du alter Schwätzer, du und fahren

Bei dir steht sich doch das Öl im Mopped kaputt

So das nur zum Thema Kuschelwochen

[Psycho-Ed]

Wie war das???? "Deutschland quatscht sich leer....????".......
Naja....Eddie hat sich halt "leergefahren"........die "Erinnerungen" an die 70er und 80er sind abah noch dada......omnipräsent...so to speak...harharhar
So geriatrisch verkalkt isser noch nich.....euer Pseikooh...

Gebt Gaaaas......ich pflanze hoit noch ein paar Hortensien....

Cheers

ED

[Martin]

Bei meiner 20er Jahre-Fraktion (Verlust-Schmierer) fahre ich tatsächelich auch im Sommah 50er und im Wintah 30er.

Eddi du alter Schwätzer, du und fahren

Bei dir steht sich doch das Öl im Mopped kaputt

So das nur zum Thema Kuschelwochen

aber wenn die Ölreserven der Welt verbraucht sind... Dann lässt Eddie die "NOS" Suppe ab und ist ein gemachter Mann

[Psycho-Ed]

DAS war der Plan.......
Und in 15 Jahren hau ich die ganzen Stühle "klein" und verscherbel die NOS-Teile in die USA....an die 100%-Restaurateure...

Prost