Britbikeforum.de

Moin, hat einer eine Methode für das Überprüfen des Spiels zwischen Ventilschaft und Führung ? Mir ist das Messen über das Kippspiel bekannt, hab aber keine Ahnung, wie groß das bei der Atlas sein kann/darf. Aufgeschnappt habe ich mal 0,5 bis 1 Zehntel; damit ist wohl aber nicht das Kippspiel gemeint (?)... Oder gibt es etwa noch andere Methoden ...

Nörtn

Steck ein neues maßhaltiges Ventil rein...kipplet dieses...ist die Führung over
Den Schaft kannst per Bügelmeßschraube aufs hunderstel messen..
Das notwendige, wenn auch geringe Spiel ist vor allem von dem verwendeten Buchsenmaterial abhängig.
Kannst auch mit dickem Öl oder Kreide übern Daumen peilen..sofern die nicht durch geworfen werden können.

Hallo,
also um es genau zu sagen: Den Schaft misst Du, wie bereits erwähnt, mit der Bügel- Messschraube. Die Bohrung ist etwas schwieriger. Ich messe die mit einer 3-Punkt Innenmess- Schraube (die muss man aber erst haben).
Die Spiele selbst:
Bei Bronze-Führungen nehme ich immer so etwa 0,04 - 0,05 mm. Und bei Guss etwa 0,06- 0,07 mm, wegen der geringeren Wärmedehnung von Guss.
Bei den Auslass- Führungen darf es auch etwas mehr sein (so ca. 0,01mm). Das Maximum, was Norton als Verschleißgrenze bei den Commandos angab, lag bei etwa 0,10mm.
Alles gut? Solltest Du das alles nicht messen können, kommst Du mich besuchen, dann messen wir zusammen. Kostet Dich nur Deine Anfahrt und ein Bier.
Gruß
Klaus

Hallo !

Nörtn ! Klaus hat alles gut geschrieben ! Wenn willst Du die Ventilführungen doch alleine zuhause messen , dann sollts so eine Innenmeßgeräte haben :http://www.ebay.de/itm/Innenfeinmesgera ... I99UjDioKA

Gruß:
István

Ich bin immer wieder überrascht wieviel Material sich auch an den Ventilschäften abträgt.

3-Punkt Innenmeßschrauben : hab ich auch. Meßergebnisse dienen mir aber ehrlich geagt nur zum Abgleich.
Das ist relativ ungenau,liegen doch "nur" drei Punkte an der Wand-die nicht mehr "zylindrisch" sein dürfte.

Wenn man sowas nicht hat,kann man gut einen bzw. mehrere Dummy´s mit Über-oder Untermaß drehen...und

dann lehren...(wie ein Grenzlehrdorn )


Bei allen Maßangaben gilt auch immer: das Ventil sollte vom Eigengewicht (mit Öl benetzt) saugend durch

die Führung gleiten.

Das hat aber auch immer was mit der Materialpaarung und der ERFAHRUNG zu tun.

Sorry, aufs letzte Maß kann icjh pfeifen-wenn es denn passt.

Tja...am besten erstmal beim Profi über die Schulter oder dort absegnen lassen ?