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Hallo,

kann mir jemand sagen wo diese Platte montiert wird ? ( siehe Anhang )

Vielleicht ein Bild oder eine Zeichnung.


Gruß Lars

Ja,

die wird am hinteren Deckel des Primörkastens montiert. Da wo die Hauptwelle des Getriebs in den Kasten geht.
Ich weiss nicht wie es bei den M20 ist aber normalerweise kommt da noch ein Filzring drunter.
Man könnte sagen das ist ein verschiebbarer Wellendichtring. Es darf auch nicht fest verschraubt werden, sondern muß sich nach links und rechts verschieben lassen. Es gibt spezielle Schrauben und Muttern dazu. Das Teil soll verhindern das Öl aus dem Primär über den Getriebeeingang austritt.

Hast du keine Partlist?

Hallo,

ich habe meine BSA gekauft und die Platte gab es lose dazu.
Deshalb mache ich mir nur Gedanken ob es schlimm ist wenn diese nicht montiert ist.
Ich werde mir das bei Zeiten mal ansehen.

Danke

Gruß

Lars M20 hat geschrieben:Hallo,

ich habe meine BSA gekauft und die Platte gab es lose dazu.
Deshalb mache ich mir nur Gedanken ob es schlimm ist wenn diese nicht montiert ist.
Ich werde mir das bei Zeiten mal ansehen.

Danke

Gruß

Wenn du auf Belt umsteigst dann kannst du die weglassen, es ist ja dann kein Öl im Primär.
Aber wenn du Öl drinhast ann soltest du die schon dran machen, denn ohne ist ganz sicher das du das Öl auf das Hinterrad bekommst, was auch nicht wenig sein wird. Das Risiko dabei auf die Fresse zu fliegen ist gewaltig, die haben sich schon was dabei gedacht als die das Teil konstruiert haben-

Übrigens ist dieser Primärkasten einer der dichtesten die von den Engländern konstriert wurden.

Goldstar hat geschrieben:Übrigens ist dieser Primärkasten einer der dichtesten die von den Engländern konstruiert wurden.

Tja, wenn ich da an das Gekröse von Matchless/AJS denke, könntest Du möglicherweise Recht haben...

Hallo,

Danke für die Info.
Was meinst du mit Belt ??

Lars M20 hat geschrieben:Hallo,

Danke für die Info.
Was meinst du mit Belt ??

Belt drive ist ein Zahmriemen,statt der Kette, es gibt die als komplette Kids mit Pulley ,Zahnriemen und trocken Kupplung.
Rentiert sich aber nur wenn man auch viel fährt.

Belt Drive Kit:

OK

Danke für die Info