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Hallo werte angloide Alteisentreiber!

Vom Reparateur (frisch gewickelt) zurückbekommen ..... Post erledigte den Rest ....







Ist das Material "reparierbar". Kleben, löten, schweissen .... ???? falls ein anderes Gehäuse ned auftreibbar ist. (für den Plan B)

Jetzt wickle ich mal den Transportschadensprozess ab ......

Danke!
Andy

Hi Andy,

das ist ja echt blöd.
Aber das kannst du kleben, zumindest würde ich das als Erstes versuchen.
Sollte das nicht halten, kann man es immer noch mit schweißen versuchen.
Auf diesem Teil ist keine Belastung drauf, der Dynamo wird ja durch das Spannband gehalten.
Die Schraube vor Kopf dient nur dazu das der Dynamo sich nicht wärend des Spannens verdreht und somit das Zahnflankenspiel sich verändert.

Gruß Klaus

Servus Klaus!

Frontplatte wird sich auf einer Holzplatte oder so plan biegen lassen schätze ich. Kennst du das Material? Bruchgefahr?
Hast du eine Empfehlung für den Kleber? Denke mal etwas 2-Komponentiges ....

BSAndy hat geschrieben:Servus Klaus!

Frontplatte wird sich auf einer Holzplatte oder so plan biegen lassen schätze ich. Kennst du das Material? Bruchgefahr?
Hast du eine Empfehlung für den Kleber? Denke mal etwas 2-Komponentiges ....

Hi Andy,

schraub das Typenschild ab, mach beide Bruchstellen schön sauber und klebe dann so wie es ist mit UHU Plus.
Das vordere Schild würde ich dran lassen und nur im Bereich des Klebens einen Streifen Tesafilm drauf kleben, damit es sich nicht festklebt.

Denke mal das du nach innen auch noch etwas Platz hast. Weil die Klebeflächen sehr klein sind, würde ich versuchen noch von innen auf jeder Seite einen 1mm Alustreifen der genauso breit ist einzukleben. Damit bekommst du eine große geklebte Fläche, das sollte dann auch halten.
Die Klebung von innen sieht man ja auch nicht.

Gutes Gelingen

Klaus