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motor lassen oder tauschen?

Verfasst: Sonntag 27. Dezember 2015, 22:56
von eby_at
Liebe Forengemeinde!
Ich könnte eine M20 mit Papieren bekommen.
Aufgrund der FgstNr handelt es sich um ein Krad aus dem Jahre 1937 und Recherchen zufolge war es eine M22 (also ohv).
Typisiert ist sie (nach dem Krieg) als M20 und besitzt auch einen solchen (sv) Motor.
Was tun? Sprach Zeus.
Safe riding und
Greetings from Austria
Eberhard

Re: motor lassen oder tauschen?

Verfasst: Sonntag 27. Dezember 2015, 23:21
von Martin
Suchst Du so was? Pfeiff auf die 22. M20 ist ein treues Arbeitstier. Und wer weiß...irgendwann läuft Dir ein M22 Motor vor die Füße und dann denkst Du halt noch mal nach :-)

Re: motor lassen oder tauschen?

Verfasst: Montag 28. Dezember 2015, 11:09
von Goldstar
Hi Eberhard,

die M22 ist ja eher selten da nur 2 Jahre gebaut. Wenn sonst alles orginal ist, außer dem Motor, dann würde ich, wenn derPreis stimmt auch zuschlagen.
Klar würde ich aus Auschau nach einem 500ter ohv halten. Die M20gibt es ja wie Sand am Meer, sind aber mittlerweile auch sehr im Preis gestiegen.


Gruß Klaus

Re: motor lassen oder tauschen?

Verfasst: Montag 28. Dezember 2015, 11:27
von eby_at
3.6, 90% kompl. und teilrestauriert
Wodurcg unterscgeidet sich der M22 von anderen ohv- Motoren?