Britbikeforum.de

Hallo Nortonexperten,

Mein Scheinwerferglas an der Commando ist gesprungen, also dachte ich mir: so ein gelbes Glas würde hübsch zur schwarzen Lackierung passen.
Wer weiss wo ich ein gelbes Glas bekomme ?

lg
Wolfgang

nixwiefort hat geschrieben:Wer weiss wo ich ein gelbes Glas bekomme ?

Ich würde mal vermuten, dass das außerhalb Frankreichs schwer wird, weil anderes als weißes Licht da teilweise seit Jahrzehnten nicht mehr zugelassen ist.


Tim

nixwiefort hat geschrieben:Hallo Nortonexperten,

Mein Scheinwerferglas an der Commando ist gesprungen, also dachte ich mir: so ein gelbes Glas würde hübsch zur schwarzen Lackierung passen.
Wer weiss wo ich ein gelbes Glas bekomme ?

lg
Wolfgang

Ist das in Deutschland für den Hauptscheinwerfer zugelassen?

Hatte mir mal in Frankreich für mein Gespann ne gelbe Biluxbirne gekauft.....

LG

Markus

guzzimk hat geschrieben:Ist das in Deutschland für den Hauptscheinwerfer zugelassen?

Nein (und in Ösiland auch nicht).


Tim

ich will das auch bei meiner machen,gelbes Glas gibt es nicht mehr. Aber es gibt gelbe Tönungsfolie, z.b. bei Amazon.

hossegor hat geschrieben:ich will das auch bei meiner machen,gelbes Glas gibt es nicht mehr. Aber es gibt gelbe Tönungsfolie, z.b. bei Amazon.

Öööhm... Tims Link gelesen?!

Kann man natürlich trotzdem machen, aber von Bußgeld (harmlos) bis Versicherungsschutzversagung wegen Gefahrerhöhung (shyce und teuer) ist da `ne Menge drin.

Cheers, Jan

gelbes Glas ist hier nicht zugelassen.

Also. vergiss es

Ich sag mal so. Jeder muss wissen was er tut. Ich finde keinen Grund, der dafür spricht, einen gelb getönten Scheinwerfer zu nutzen. Obgleich ich das an französischen Oldtimern schon mal gesehen habe.
Aber wenn ich so was suchen würde, ich würde mal ebay.fr versuchen...

Martin hat geschrieben:Ich sag mal so. Jeder muss wissen was er tut.

Ich frag mich da eher, wieso man sich auch noch extra als Exot mit mindestens einem nicht zugelassenen Detail am Krad für die Streckenposten markieren möchte....

Ich finde keinen Grund, der dafür spricht, einen gelb getönten Scheinwerfer zu nutzen.

Abgesehen von dem unstillbaren französischen Drang, alles anders machen zu müssen um des anders machens willen, soll es angeblich Vorteile bei Nebel haben. Ich vermute mal, dass damit der Nebel gemeint ist, der sich bei und nach dem Tête-à-tête mit Bacchus mehr oder weniger sanft auf den Bregen legt.


Tim

Mach gelbe Birne rein. Um aufzufallen reicht auch das.
Ich fahre seit dieser Saison auch in der COmmando damit.

Der Vorteil besteht darin, von Dosenfahrern schneller gesehen zu werden.
Beim Fahren in Gruppen hilfts den vorausfahrenden ebenfalls fix zu erfassen ob alle beisammen sind.
(Ich fahre oft als "Lumpensammler" hinten)

Mach gelbe Birne rein. Um aufzufallen reicht auch das.

Und wenn man 'ne rote nimmt?

Evtl. geht ja auch ein "Apfel".

danke schön für die Rückmeldungen.
Also für mich ist die Sache klar. Nicht zulässig = vergess mas.

ich wollts ja machen, weil es zum schwarzen Lack schön harmoniert, aber ist halt nicht.

der angebliche Vorteil der gelben Scheinwerfer bei Nebel gehört übrigens zu den "nicht ausrottbaren Legenden".
Eingeführt wurden die gelben Scheinwerfer ganz simpel in Frankreich nach dem 1. Weltkrieg aus militärischen Gründen:
um die deutschen Fahrzeugbewegungen an der Grenze bei Nacht besser von den eigenen unterscheiden zu können.

lg
Wolfgang

ich mache es, mal sehen wie weit ich komme. Meine Bremse ist auch nicht zugelassen und ich sitze noch nicht im Knast

hossegor hat geschrieben:ich mache es, mal sehen wie weit ich komme. Meine Bremse ist auch nicht zugelassen und ich sitze noch nicht im Knast

Naja, die Bremse ist ja auch nicht sooo offensichtlich.. Aber jeder wie er meint, ich habe auch so genug Stress, da brauche ich sowas nicht noch mit Anlauf