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Rollen im Kupplungskorb

Verfasst: Dienstag 14. Oktober 2014, 10:40
von griesbert
Aloha,

In meinem Rollenlager am Kupplungskorb finde ich 43 Rollen D6,5 / L6,5.
Wenn alle montiert sind sieht es aus als wäre noch Platz für so 2-3 Stück.
Die SuFu liefert mir keine Antwort oder ich bin zu dumm zu das. Das Handbuch sagt nur dass da Rollen rein müssen.

Könnte also sein, dass mein Vorschrauber/-Besitzer mal ein paar in den Gulli hat fallen lassen.


Weiß jemand hier wieviele Rollen da rein müssen?

Danke im Voraus für die zahlreichen Antworten.

Christian

Re: Rollen im Kupplungskorb

Verfasst: Dienstag 14. Oktober 2014, 10:42
von guzzimk
Hallo, um welches Fahrzeug handelt es sich?

Gesendet von meinem FP1 mit Tapatalk

Re: Rollen im Kupplungskorb

Verfasst: Dienstag 14. Oktober 2014, 10:47
von griesbert
Umpf... ich bin ja so doof.

Also es ist ein Norton Atlas 750 Motor mit der Standard Dominator Kupplung (Primärkette). ](*,)

Re: Rollen im Kupplungskorb

Verfasst: Dienstag 14. Oktober 2014, 11:01
von Norton Motors
Die Dommi-Kupplung hat einen Korb für die Rollen, den hier irgendein Schlauberger wohl "eingespart" hat.
Siehe http://www.andover-norton.co.uk/SI%20Clutch.htm
:schlaumeier:

Re: Rollen im Kupplungskorb

Verfasst: Dienstag 14. Oktober 2014, 11:09
von griesbert
Autsch.

Re: Rollen im Kupplungskorb

Verfasst: Dienstag 14. Oktober 2014, 23:46
von Norton
Die Rollen sind 1/4" x 1/4", 6,35mm.
Wie Joe schon beschrieben hat gehört da ein Käfig rein.
Wie montiert man das überhaupt? Da kullert doch alles durch die Gegend? Eine Handvoll Fett und die vielen Rollen dann reindrücken?? Wie hat der Vorgänger das überhaupt zusammenbekommen?

Gruß. Martin.