Britbikeforum.de

Hallo Forum,
wenn ich einen alten Tank neu lackieren möchte - weiss oder schwarz

Wohe bekomme ich den richtigen Farbcode für den Lackierer

und wo gibt es die Streifen und Schriften (decals) am besten und vielleicht auch günstig?

frag Joe Seifert, der weiß alles, kann alles, hat alles...

Gruß
Manfred

tommy hat geschrieben:Moin Penguin,

versuch das mal hier:

http://www.rsbikepaint.com/de-de/colour ... heme=11461

Gruß Thomas

Danke Thomas,
Interessante Adresse.
Fritz

Bei schwarz gibt es nicht viel Alternativen (RAL 9005). Weiß hat es für die Commando nicht gegeben.

Ralf

Der Link klingt interessant. Wenn aber die Farben so sind wie die Übersetzung??
Hat da schon jemand Erfahrung ?

Weiße commando gab es wohl und zwar die mit blau und rote dicke streifen

Towner hat geschrieben:Bei schwarz gibt es nicht viel Alternativen (RAL 9005). Weiß hat es für die Commando nicht gegeben.

Ralf

Stimmt.
8022 Schwarzbraun (wie die Haselnuß)
9004 Signalschwarz(???)
9005 Tiefschwarz (kenn' ich)
9011 Graphitschwarz
9017 Verkehrsschwarz (???)

Öhmm....

Wuselwahnwitz hat geschrieben: 9004 Signalschwarz(???)

4711 Tarnrosa.

9017 Verkehrsschwarz (???)

Once you go black you never go back.


Tim

Tim hat geschrieben:

9017 Verkehrsschwarz (???)

Once you go black you never go back.

Tim

Tim, ich muss mich sehr wundern..

speedtwin hat geschrieben:Tim, ich muss mich sehr wundern..

Fireflake emerald regelt.


Tim

frag Joe Seifert, der weiß alles, kann alles, hat alles...

Das ist natürlich von großer Wahrheit, aber die Commandos wurden vor der RAL-Normierung gebaut, und eine RAL-Farbnummer nie festgelegt, nur die damals üblichen blumigen Farbbeschreibungen (wie bei VW damals "Saharabeige" = Farbe halbflüssiger Ausscheidung).

Also in dem Fall hab ich schon Leute ohne Ende enttäuschen müssen.

Joe

Norton Motors hat geschrieben:....aber die Commandos wurden vor der RAL-Normierung gebaut...

Die Commando wurde in den 20ern gebaut und dann fuffzig Jahre in geheimen Lagern versteckt? Gewagte Theorie ...


Tim

Wuselwahnwitz hat geschrieben:

Towner hat geschrieben:Bei schwarz gibt es nicht viel Alternativen (RAL 9005). Weiß hat es für die Commando nicht gegeben.

Ralf

Stimmt.
8022 Schwarzbraun (wie die Haselnuß)
9004 Signalschwarz(???)
9005 Tiefschwarz (kenn' ich)
9011 Graphitschwarz
9017 Verkehrsschwarz (???)

Öhmm....

Ok, man kann ja überall eine Wissenschaft draus machen, da siehst du doch keinen Unterschied. Tiefschwarz und gut ist.

Towner hat geschrieben:
Ok, man kann ja überall eine Wissenschaft draus machen, da siehst du doch keinen Unterschied. Tiefschwarz und gut ist.

Du hast total Recht. Tiegschwarz und gut.
Allerdings hat mein Lackierer nach solch einer Aussage mal kommentarlos seine Farbfächerkarten auf den Tisch geknallt und mir mal so ca20 unterschiedliche Schwarztöne unter die Nase gehalten
Bei Weißübrigens ist es frappierend, wie groß die kleinen Unterschiede sind.

Rüdi. Die weiße mit blau/rot war doch so ein Racerreplica.
John Player Special



Im übrigen bin ich immer noch der Meinung, dass schwarz an Motorrädern langweiliger ist als langweilig.
Sichere Variante, man macht nichts falsch. Aber eben auch nichts richtig. Einheitsbreimatschkäsefarbe.
Als ich gestern in der Abendsonne mein candy-grün betrachtete wusste ich: Alles richtig gemacht!

Kleiner Tip für mutlose.
Nehmt euch mal ein weißes Blatt und malt den Tank in der richtigen Form auf. Dann kopieren. Filzstifte raus und mit Farben experimentieren.
Man wundert sich, was alles saugeil aussieht...

Diese Flakelackierungen die Tim anschrob sind übrigens auch sensationell. (Nicht Flake von Wickie, sondern Flake wir Corn- )
Da gibt es echt krasse Sachen.

Hallo,

das weiß-blau-rot hat es nur für die MK3 gegeben und ist relativ selten. Da wird es schwer, den richtigen Ton zu erwischen. Wenn man eine originale findet, dann ist der Lack wahrscheinlich so verwittert, das der Ton auch nicht mehr passt. Da muss man sicher auch improvisieren und einfach das nehmen, was einem am besten gefällt. Ich würde auch keine MK2 so lackieren, aber das ist ja Geschmacksache.

Meine ist auch schwarz. Generell muss ich nicht unbedingt schwarz haben, aber die Roadster gefällt mir damit am besten. Aber dann auch nur mit der goldenen Linierung. Sonst würde ich das Candy-Apple nehmen.

Ralf

Martin hat geschrieben: Allerdings hat mein Lackierer nach solch einer Aussage mal kommentarlos seine Farbfächerkarten auf den Tisch geknallt und mir mal so ca20 unterschiedliche Schwarztöne unter die Nase gehalten

Wenn man etwas an einem neuwertigen Fahrzeug beilackieren muss, dann ist das schon wichtig. Aber bei 40 Jahre altem Lack siehst Du jede Beilackierung im Originalton. Da kann der Lackierer nicht mehr den Originalton nehmen, sondern muss den Lack anpassen, damit man es nicht sieht.