B31 Ölleitung/Hohlschrauben
Verfasst: Sonntag 22. Juni 2014, 15:03
Hallo Freunde!
Ich habe eine vielleicht blöde Detailfrage für den Zusammenbau meiner B31 (52). Es gibt ja 2 Ölleitungen aussen am Motor. Eine "feed" zum Kopf/Kipphebel und eine "return" vom Kopf ins Kurbelgehäuse. Beide sind mit Bajos und Hohlschrauben fixiert. Jetzt habe ich gesehen, dass es 2 verschiedene Schrauben gibt. Mit großer Schaftbohrung und großer Querbohrung und mit kleinerer Schaftbohrung mit sehr kleiner Querbohrung.
Meine Frage ist nun, wo gehören die Schrauben mir den großen Bohrungen hin, bzw. die mit den kleinen Bohrungen. Bei mir war's so, dass diese "gemischt" verwendet wurden. Haben aber sicher Sinn bei den Angloiden.....
Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar!!!!
Liebe Grüße!
Andy
Ich habe eine vielleicht blöde Detailfrage für den Zusammenbau meiner B31 (52). Es gibt ja 2 Ölleitungen aussen am Motor. Eine "feed" zum Kopf/Kipphebel und eine "return" vom Kopf ins Kurbelgehäuse. Beide sind mit Bajos und Hohlschrauben fixiert. Jetzt habe ich gesehen, dass es 2 verschiedene Schrauben gibt. Mit großer Schaftbohrung und großer Querbohrung und mit kleinerer Schaftbohrung mit sehr kleiner Querbohrung.
Meine Frage ist nun, wo gehören die Schrauben mir den großen Bohrungen hin, bzw. die mit den kleinen Bohrungen. Bei mir war's so, dass diese "gemischt" verwendet wurden. Haben aber sicher Sinn bei den Angloiden.....
Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar!!!!
Liebe Grüße!
Andy