Eine Frage:
Hat hier schon mal einer an eine Commando MK III eine zurückverlegte Fußrastenanlage gebaut (man bedenke: Schaltung links !) ??
Ich bilde mir seit geraumer Zeit ein, so etwas haben zu müssen und stehe jetzt vor dem Problem :
Wie bekomme ich den Bremshebel, bzw. meinen Fuß so um den Kickstarter, dass ich noch antreten kann,
bzw. nach erfolgter Fahrt nicht zwingend einen Chiropraktiker benötige ?
Ist das mit dem Kicker von den pre-MKIII-Modellen wirklich besser ?
Anschieben?
Hi-Rider-Lenker und Vorverlegte verbauen ?
Leichte Denkanstöße, besser natürlich noch fertige Kochrezepte zum abkupfern (ich habe wohl eine japanische Seele...
gerne auch mit Bildern, sind sehr wilkommen und erwünscht...
Grüße aus dem bayerisch besetzten Schwaben von
Uli