Britbikeforum.de

eine frage an die keksperten,

was kann man für einen pre oif rahmen verlangen (bolt on?!), bj. soll 68 sein. ist ein us-import und hat keine papiere, sieht unverbastelt aus.

gruß ruschie

Ulmer hat geschrieben:eine frage an die keksperten,

was kann man für einen pre oif rahmen verlangen (bolt on?!), bj. soll 68 sein. ist ein us-import und hat keine papiere, sieht unverbastelt aus.

gruß ruschie

Ich halte 200 Euro für realistisch.

Martin hat geschrieben:

Ulmer hat geschrieben:eine frage an die keksperten,

was kann man für einen pre oif rahmen verlangen (bolt on?!), bj. soll 68 sein. ist ein us-import und hat keine papiere, sieht unverbastelt aus.

gruß ruschie

Ich halte 200 Euro für realistisch.

...hält sich ja noch im "RAHMEN" ..haha...ein wortspiel

Ulmer hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:

Ulmer hat geschrieben:eine frage an die keksperten,

was kann man für einen pre oif rahmen verlangen (bolt on?!), bj. soll 68 sein. ist ein us-import und hat keine papiere, sieht unverbastelt aus.

gruß ruschie

Ich halte 200 Euro für realistisch.

...hält sich ja noch im "RAHMEN" ..haha...ein wortspiel

Wer nicht aus dem Rahmen fällt, war nie im Bilde

Martin hat geschrieben:

Ulmer hat geschrieben:eine frage an die keksperten,

was kann man für einen pre oif rahmen verlangen (bolt on?!), bj. soll 68 sein. ist ein us-import und hat keine papiere, sieht unverbastelt aus.

gruß ruschie

Ich halte 200 Euro für realistisch.

Das sehen die Leichenflederer aus den Staaten ganz anders...da stehen selbst die OIF mit über 400 $ plus Versand plus Einführ und Märchensteuer im Kurs.

200€ für nen Bolt on...ist schon eher sehr sehr selten zu finden im brauchbaren Zustand.

...der ging letzt in der bucht forthttp://www.ebay.de/itm/TRIUMPH-Rahmen-m ... true&rt=nc

Mit Schwinge und Heckteil...

..ja klar

Öko hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:

Ulmer hat geschrieben:eine frage an die keksperten,

was kann man für einen pre oif rahmen verlangen (bolt on?!), bj. soll 68 sein. ist ein us-import und hat keine papiere, sieht unverbastelt aus.

gruß ruschie

Ich halte 200 Euro für realistisch.

Das sehen die Leichenflederer aus den Staaten ganz anders...da stehen selbst die OIF mit über 400 $ plus Versand plus Einführ und Märchensteuer im Kurs.

200€ für nen Bolt on...ist schon eher sehr sehr selten zu finden im brauchbaren Zustand.

Bei Händlern steht so einiges für komische Preise.
Ich werfe das mal in den Ring

Ulmer hat geschrieben:..ja klar

Rahmen ist für mich das vordere Teil.
Alles Andere Anbau.
Die Chopperfraktion (wahrscheinlich erster Kundenkreis für so was) braucht doch kein Schwingenheck und Schwinge

Martin hat geschrieben:

Öko hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:

Ulmer hat geschrieben:eine frage an die keksperten,

was kann man für einen pre oif rahmen verlangen (bolt on?!), bj. soll 68 sein. ist ein us-import und hat keine papiere, sieht unverbastelt aus.

gruß ruschie

Ich halte 200 Euro für realistisch.

Das sehen die Leichenflederer aus den Staaten ganz anders...da stehen selbst die OIF mit über 400 $ plus Versand plus Einführ und Märchensteuer im Kurs.

200€ für nen Bolt on...ist schon eher sehr sehr selten zu finden im brauchbaren Zustand.

Bei Händlern steht so einiges für komische Preise.
Ich werfe das mal in den Ring

...mit oder ohne rahmennummer, hoho...sind ja zustände wie bei harlei

um 400.....mit Heckteil und Barbieren?? On every Fall...

Wu

Ulmer hat geschrieben:...mit oder ohne rahmennummer, hoho...sind ja zustände wie bei harlei

Nö. Schlimmer.


Tim

Da fällt mir noch ein:

Hab' ja noch zwei Schraub-Starrrahmen in der Kiste ...und dann werde ich reich und reisse die Weltherrschaft an mich, unterwerfe alle Vollidioten südlich des sagenwermal: A44 Grenzbereichs......und dann kann ich mir alles kaufen! Autos, Yachten......Freunde (achnee...das machen ja schon andere..MIST)