Britbikeforum.de

Immer wieder lese ich von wertvollen «registration numbers». Z.B. http://www.ebay.co.uk/itm/MATCHLESS-G12 ... 46141debaa
Was hat es damit eigentlich auf sich. Kann man das verkaufen? Ist das wertvoll, oder nur zusammen mit dem angebotenen Bike?
Fritz

Na ja, Du hast ja gelesen, dass der Verkäufer den Wert des Kennzeichens alleine auf 1.500 GBP veranschlagt. Mit der solitären Eins darin kann ich mir schon vorstellen, dass da der eine oder andere Inselaffe scharf drauf ist... meines Wissens gibt es dafür ja sogar eigene Auktionen. Und durch einen Verkauf des Motorrads auf den Kontinent würde das Kennzeichen ja quasi "frei".

Mit dem Kennzeichen MKK könntest Du in Deutschland nicht reüssieren, das ist der Main-Kinzig-Kreis, gelesen aber auch "Misch kennt kaaner!" Hat im Umland von Hanau das HU-Kennzeichen abgelöst (lies "Hessisch Uganda").

Nach meiner bescheidenen Einschätzung ist der für die G12 verbleibende Restwert mit 2.000 GBP aber immer noch sportlich hoch angesetzt... für den Müllhaufen würde ich nicht so viel zahlen.
Zumal ich dachte, dass Du etwas Leichteres/Handlicheres als eine Norton Commando suchst?!

Cheers, Jan

jan hat geschrieben:der für die G12 verbleibende Restwert mit 2.000 GBP aber immer noch sportlich hoch angesetzt... für den Müllhaufen würde ich nicht so viel zahlen.

Sorry, die soll ja in Summe nicht 3,5 KGBP, sondern nur 3,05 kosten... trotzdem, die späten Hybriden mit Norton-Komponenten sind bei Weitem nicht so hübsch wie die früheren "echten" AMC-Exemplare (äh, sorry, nur meine bescheidene Meinung).

jan hat geschrieben:...Wert des Kennzeichens alleine auf 1.500 GBP veranschlagt.
Zumal ich dachte, dass Du etwas Leichteres/Handlicheres als eine Norton Commando suchst?!
Cheers, Jan

Danke Jan.
Bedeuted das dass ich das Kennzeichen in England verscherbeln könnte? Oder könnte ich einen Ablass von £1500 aushandeln und der Verkäufer sucht selbst einen Käufer für das Kennzeichen?
Ich hab mir noch gar nicht überlegt wie schwer die Maschine sein könnte. Hab nur den Norton-Motor gesehen
Fritz

bad_friday hat geschrieben:

jan hat geschrieben:...Wert des Kennzeichens alleine auf 1.500 GBP veranschlagt.
Zumal ich dachte, dass Du etwas Leichteres/Handlicheres als eine Norton Commando suchst?!
Cheers, Jan

Danke Jan.
Bedeuted das dass ich das Kennzeichen in England verscherbeln könnte? Oder könnte ich einen Ablass von £1500 aushandeln und der Verkäufer sucht selbst einen Käufer für das Kennzeichen?
Ich hab mir noch gar nicht überlegt wie schwer die Maschine sein könnte. Hab nur den Norton-Motor gesehen
Fritz

Hallo Fritz

Bezüglich des "Norton Motors" muss ich dich berichtigen.
Bei der G12 wurde ein 650ccm Matchless bzw. AJS Motor verbaut.
Der 750ccm Norton Motor wurde erst bei der G15 verbaut.

Mit herzlichen Grüßen

Andreas

bad_friday hat geschrieben:Bedeuted das dass ich das Kennzeichen in England verscherbeln könnte?

Das hätte der Verkäufer gerne, ...

Oder könnte ich einen Ablass von £1500 aushandeln und der Verkäufer sucht selbst einen Käufer für das Kennzeichen?

... dann braucht er nämlich den Dummen nicht zu finden, der den Schätzpreis einens Kennzeichen-Brokers - vulgo Handabwischer - zahlen würde. Einfach mal die Ebay-Anzeige und den Thread, den Martin verlinkt hat, sinnentnehmend lesen.


Tim

Weltdorfbewohner hat geschrieben:

bad_friday hat geschrieben:

jan hat geschrieben:...Hab nur den Norton-Motor gesehen
Fritz

Hallo Fritz

Bezüglich des "Norton Motors" muss ich dich berichtigen.
Bei der G12 wurde ein 650ccm Matchless bzw. AJS Motor verbaut.
Der 750ccm Norton Motor wurde erst bei der G15 verbaut.

Mit herzlichen Grüßen

Andreas

Hast ja recht Andreas. Scheinbar hatte ich da Tomaten auf den Augen und gesehen was ich sehen wollte
Fritz