Britbikeforum.de

Hallo und guten Morgen ins Forum.
Mein Name ist Andreas und ich habe mir im August eine Norton Commando 850 Interstate mit Linksschaltung gekauft. Ich habe jetzt schon einige km mit ihr abgespult und das Grinsen geht noch nicht aus dem Gesicht. Mein Vergleichsmoppet ist eine Yamaha XS650, die ich schon seit zehn jahren fahre. Die Commando ist nach meinem Empfinden deutlich handlicher und auch agiler. Vielleicht ist das aber auch nur die Anfangseuphorie.
Aber jetzt zu meinem eigentlichen Anliegen. Sind die Stadnardtanks und -sitzbänke untereinander beliebig austauschbar oder gibt es da Unterschiede, auf die man beim Erwerb achten muss?
Schönes Wochenende. Hier lacht die Sonne bei 12 Grad. Es geht wieder los.

Gruß
Andreas

APe hat geschrieben:Aber jetzt zu meinem eigentlichen Anliegen. Sind die Stadnardtanks und -sitzbänke untereinander beliebig austauschbar oder gibt es da Unterschiede, auf die man beim Erwerb achten muss?

Also, so formuliert ist die Antwort nein, aber man kann jeweils Roadster-Tank und -Sitzbank gegen Interstate-Tank und -Sitzbank tauschen. Müsste bei der MkIII auch noch so sein, vermute ich.


Tim

Also immer paarweise tauschen. Ok. Danke erst mal. Echte technische Fragen kommen später mit Sicherheit mal.
Andreas

Andreas,
musst aber schauen wegen der Sitzbankhalterung. Die MK3 hatt links ein Scharnier, frühere (ich weiß nicht ab wann) hatten zwei Haltebleche zum Klemmen unter den Rändelschrauben.
Und die Halterung des linken Seitendeckels ist ebenfalls mit Einführung des großen Plastik-LuFis geändert worden.
Lässt sich alles anpassen, ist aber ein wenig Bastelarbeit.

Moin Andreas !

Das ist ja schön, in nicht allzu weiter Entfernung einen Commando-Fahrer zu treffen.

Wir waren letztes WE bei Klaus /Remplin bei Teterow zu Gast. Leider nur sehr wenig Leute.

Ich würde mich freuen, wenn Du auch zum unregelmässigen Stammtisch NO dazu stossen würdest.

Grüße aus Warnitz/Uckermark

Matthias

Jau Andreas, das mach`mal, der Stammtisch NO ist ne sehr nette Truppe.
Gruß von Knolle aus dem Wendland

Ja mal sehen. Teterow ist ja nicht so weit weg. Und schöne Erinnerungen an Pfingsten aus alten Tagen habe ich auch noch. Gruß
Andreas

Möööönsch das seh ich ja jetzt erst, noch einer aus dem schönsten Bundesland der Welt!!!

Schöne Grüße aus der Griesen Gegend!!!

Thomas[/quote]


Ich schaue ja auch immer mal nach den Wohnorten der Beitragsersteller. Griese Gegend - ich dachte schon es gibt zwei davon. Dann sind wir ja auch aus dem LK mit der wunderschönen Bezeichnung LUP. Gott sei Dank gibt es seit August wieder die alten Kennzeichen. Gruß aus dem Sternberger Seenland.
Andreas

APe hat geschrieben:Sind die Stadnardtanks und -sitzbänke untereinander beliebig austauschbar oder gibt es da Unterschiede, auf die man beim Erwerb achten muss?
Andreas

Falls Du die Interstate auf Roadster umrüsten möchtest: Sowohl der Batteriedeckel/Werkzeukasten und die Oeltankabdeckung sind bei den beiden Modellen unterschiedlich.
Fritz

Ja es geht schon um das Erreichen einer anderen Optik mit geringem Aufwand. Die von dir beschriebenen Unterschiede dürften ja so gravierend nicht sein oder?
Andreas

Ich weiß nicht, ob ob Tank (ca. 600,-€), Sitzbank (ca. 200,-€) und Seitendeckel (ca. 100,-€) Kleinigkeiten simd. Vom basteln her schon.
Gruß Matthias

Im Gegensatz zu einer zweiten Maschine ist das wohl eine günstigere Alternative.

Recht hast Du.
Ausserdem ist ein Roadster-Tank zwischen den Beinen wesentlich handlicher.

Zudem kann man Interstate-Tank etc. auch wieder versilbern. Hast Du schon Angebote ?

Frag mal bei Dieter Cordes nach.

Bin gerade bei ihm um die Ecke.

Matthias

Ich bin ja noch beim Aufklären was geht und was nicht. Tanks liegen nicht an jeder Ecke rum das habe ich schon festgestellt. Und bei der Sitzbank würde ja die Grundplatte reichen und man baut sich selbst was schickes. Wobei, Grundplatte habe ich ja von der Sitzbank die jetzt drauf ist. Die ist nämlich nicht mehr so doll. An meiner Maschine ist ja auf einer Seite die Sitzbank mit dem Rahmen über ein Scharnier verbunden. Wohl auch eine Besonderheit der letzten Serie. Seitendeckel habe ich bei Nortonmotors bestellt, die kommen demnächst. Es bleibt der Tank um den ich mich werde bemühen müssen. Wenn ich hier im Forum sehe, dass einige mit Projekten Monate oder Jahre beschäftigt sind, scheinen meine Pläne ja nicht so anspruchsvoll zu sein.
Gruß
Andreas