Britbikeforum.de

Typischer Fall von "Halbgötter in Grau".

Ich dachte, die seien inzwischen ausgestorben und durch besserwisserische Jung-Techniker ersetzt worden.
Aber ob das eine Verbesserung ist...?

Hallo Tommy,

wie immer zwei Prüfer, zwei Meinungen Meine Triton fahre ich übrigens auch mit Mischbereifung vorne Avon und hinten Dunlop TT.
Vor Gericht und bei TÜV/DEKRA ist Mann halt in Gottes Hand

André

Du darfst sehr wohl unterschiedliche Hersteller fahren. Außer eben es ist im KFZ eine Reifenbindung eingetragen. Aber auch die gilt nicht unbedingt in jedem Fall.
Spinner der!

Was ist denn Deine Größe vorne und welchen Geschwindigkeitsindex brauchst Du?

Übrigens: Winterreifen waren kange nur bis 160 zu haben, heute ist 190 Standard.
Bei meinem 212 km/h Eintrag im Schein muss ich mir so nen schicken Aufkleber in den Sichtbereich zum Tachometer kleben.
Also so eng sollte man den Index nicht sehen

Martin hat geschrieben:Übrigens: Winterreifen waren kange nur bis 160 zu haben, heute ist 190 Standard.
Bei meinem 212 km/h Eintrag im Schein muss ich mir so nen schicken Aufkleber in den Sichtbereich zum Tachometer kleben.

Ganz schön flott für `ne kleine Daytona - Hut ab!!

Oder geht es hier doch um Deine Trident?!

jan hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:Übrigens: Winterreifen waren kange nur bis 160 zu haben, heute ist 190 Standard.
Bei meinem 212 km/h Eintrag im Schein muss ich mir so nen schicken Aufkleber in den Sichtbereich zum Tachometer kleben.

Ganz schön flott für `ne kleine Daytona - Hut ab!!

Oder geht es hier doch um Deine Trident?!

Um meinen E230 16V

Ach, übrigens:
(Das Kind habe ich dann aber doch bei der Verkäuferin gelassen... )

jan hat geschrieben:Ach, übrigens:

IMAG0157.jpg

IMAG0158.jpg

(Das Kind habe ich dann aber doch bei der Verkäuferin gelassen... )

Wegen der Mischbereifung Oder weil Du dir damit eine Auto DIVA ins Haus geholt hättest ?

André

tommy hat geschrieben:
@Jan: da haste nicht ernsthaft überlegt oder? das ist doch kein schöner Autowagen nicht...nein, nein

Passt schon. Jan ist ja auch kein schöner Mann

Martin hat geschrieben:

tommy hat geschrieben:
@Jan: da haste nicht ernsthaft überlegt oder? das ist doch kein schöner Autowagen nicht...nein, nein

Passt schon. Jan ist ja auch kein schöner Mann

Yeah .. der Schlagabtausch zwischen Martin und Jan eskaliert sicher so weit, dass wir beim Forumstreffen einem schönen Duell beiwohnen können. Ich stelle mich als Sekundant zu Verfügung. Waffen ... Trident gegen Matchless, E230 gegen E605 oder so.

André

jan hat geschrieben:Ach, übrigens:
...

Ui, wird man in der Lebensmittelkrise blind?



Tim

Mea nix culpa - die Mutti war es, die in diesem Thread mit den Autos angefangen hat!!

tommy hat geschrieben:Ich fahr vorne 3.50-19 Avon Speedmaster,

...und ich hab´ mir für die kleine 350er für hinten einen 3.50-19 Avon G.P. unterjubeln lassen. Auf der Suche nach Index, DOT-Nr. o.ä. fand ich lediglich die Aufschrift "Not for highway use". Na ja, ich fahr´ damit ja eh nicht auf die Autobahn...

Und meine TÜV-Jungs haben das auch nicht bemängelt.

Ich kenne die DEKRA Sachverständigen hier bei uns im gemeinsamen Landkreis....und vermute, das jener welche auch meine Bonnie zu 14 Eintragungen verholfen hat..der Mann fährt auch Mopped....und steht mehr als Satt hinter der Motorradtechnik.
@tommy...wunder dich nicht wenn die Lady bei 180km/h noch nicht im grenzwertigen Drehzahlbereich ist.
Hatte meine vor zwei Wochen nach kurzem Anlauf über 160Km/h (bei ca. 6000 1/min ) auf der Bahn mit dem Fazit...Sicherungsdeckel abgefallen und Schraubring vom Zündschloss sehr gelöst...immer wieder mal gerne was anderes locker außer ner Schraube oben rum.
Habe sehr griffige V Reifen von Brückenstein drauf vuh...die es nächstes oder übernächstes Jahr auch wieder werden.

Manchmal sind Entscheidungen wie das Wetter...