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Moin Moin
An meiner B 25 Bj. 72 greift der Kickstarter nicht mehr, als ob kein Kolben drin ist.
Alle 8 oder 13 mal geht es dann wieder.
Kent jemand einen Trick ohne den ganzen Motor zu zerlegen?
Danke im voraus
Gruß aus Frankfurt

Den Kickstartermechanismus siehst du wenn du rechts den Motordeckel abnimmst , dazu musst du doch nicht den Motor zerlegen , das geht alles in eingebautem Zusand.

Egal ob es eine TRW oder B25 ist.

Siehe BSA ,
was ist es denn nun

Vielen Dank
Ich habe gerade beim Schrauben gemerkt das auf der linken Seite eine kleine "Ölablassschraube",mehr ölt als normale Englische Schrauben
Es ist eine M6drin, was bestimmt nicht im Sinne des Erfinders ist!
Kann mir jemand sagen was für Maße die Orginale hat.
Vielen Dank nochmal im voraus
Gruß aus Hessen

Moin Moin
Mir wurde gesagt eine Triumph, aber der Motor ist von BSA B25 !?

ducati hat geschrieben:Moin Moin
Mir wurde gesagt eine Triumph, aber der Motor ist von BSA B25 !?

B25 und TR25 sind im Prinzip baugleich.
Deswegen lösch ich jetzt eines der beiden Themen.
Hier hab ich schon Dein Eingangspost gelöscht, wollte das ganze Thema entfernen.
Sorry.

Ich hab es jetzt nicht ganz parat. Aber 72 sollte es schon UNF sein. Eine M6 kann man in 1/4" UNF eindrehen. Das kann man kurz verwechseln.
Ich schau mal in die Teileliste, was da hin gehört.
Welche meinst Du konkret?

Im WHB auf Seite 22 die Nr 23
Danke!!

Martin hat geschrieben:

ducati hat geschrieben:Moin Moin
Mir wurde gesagt eine Triumph, aber der Motor ist von BSA B25 !?

B25 und TR25 sind im Prinzip baugleich.
Deswegen lösch ich jetzt eines der beiden Themen.
Hier hab ich schon Dein Eingangspost gelöscht, wollte das ganze Thema entfernen.
Sorry.

Ja , stimmt , nur die TR25 sieht potthässlich aus , na ja Triumph eben...








war ein Scherz . lach mal wieder

Ja,gib´s uns -du Haraldricklefsenfahrer!

Naja die TR 25 is wircklich nich so schön....

ducati hat geschrieben:Im WHB auf Seite 22 die Nr 23
Danke!!

Du meinst die Teileliste.

Da ist es laut meiner Liste 5/16" x 18 (sollte UNC sein)
Das ist eher um die 8mm...

Gruß, Martin

Moin Moin
Das hilft mir weiter!!!!!!!
DANKE

ducati hat geschrieben:Moin Moin
Das hilft mir weiter!!!!!!!
DANKE

Na ja. Ich sag mal so... Wenn da tatsächlich ne M6 drin war ist irgendwas aber oberfaul

Martin hat geschrieben:Na ja. Ich sag mal so... Wenn da tatsächlich ne M6 drin war ist irgendwas aber oberfaul

Na ja, es wird halt `ne M 6, `ne M 8, vielleicht auch 5/16", vielleicht aber auch nur 1/4" (oder war es am Ende doch 0 BA?!) oder so was ähnliches gewesen sein.

Oder doch M 10 Feingewinde?!!