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Hallo Ihr Norton Commando Experten.

Ich suche Hinweise über die korrekte Platzierung des Norton Logos auf einem Roadster Tank. Meine Notizen über die Plazierung des alten Logos sind leider bei Versehen vernichtet worden . Hat jemand eine Schablone oder Massinformationen (z.B. Anzahl Centimeter ab Unterkante des Tanks, etc.)?

Beste Grüsse
Motard

Fall einer von euch Norton Commando Besitzer bei nächster Gelegenheit in die Garage runter geht um die Englische(n) Dame(n) für den Frühling vorzubereiten, nachmessen könnte auf welcher Höhe das Norton Logo angebracht ist und mir das mitteilen könnte, wäre das super.

Vielen Dank

HAllo!

Würde Dir ja gerne helfen, aber meine Tanks sind leider nicht mehr im Originallack. Das Logo wurde also schon mal erneuert.
Frag doch mal telefonisch bei Norton Motors nach, Joe hat bestimmt noch nen Tank im Regal....
Ansonsten googeln und nach Augenmaß, so hab ich es gemacht.

Gruß,
Andi

Also ich hab mich gerade sehr intensiv um die fachliche Umsetzung der originalen Lackierungen gekümmert im Zuge meiner Daytona.
Du wirst keine Maße finden, sondern es machen müssen wie die Worker in der Bracebridge Road, nur mit mehr Konzentration und weniger Erfahrung.
Die waren nie alle gleich. Je nach Tagesform waren Linierungen, Lackmuster und Aufkleber leicht unterschiedlich.
Es gibt einen logischen Bereich am Tank. nur Mut. Schau Dir ein paar Bilder über die Google Suche an und dann mach es einfach.
Solche Dinge sollte man nicht zu sehr verkopfen!

Gruß, Martin

@Andi
Vielen Dank für dein Feedback. Habe bereits bei Andover Norton angefragt und auch einige Zeit im Internet gegoogelt und gebingt. Die Ausbeute ist jedoch eher dürftig. So wie es aussieht sind die Leute abgeneigt die von ihnen verwendeten Daten, mangels Original Massen, bekannt zu geben.

@Martin
Ich werde das Logo nicht kleben, sondern spritzen und lackieren (lassen). Die bestehenden „pin stripes“ werden bleiben und der Schriftzug verhältnissmässig eingemittet. Es wäre dennoch interessant gewesen die korrekten Werte zu kennen falls es solche gegeben hätte.

Auf jeden Fall euch Beiden vielen Dank und schönes Wochenende.
Gruss, Motard

Motard hat geschrieben:@Andi
Vielen Dank für dein Feedback. Habe bereits bei Andover Norton angefragt und auch einige Zeit im Internet gegoogelt und gebingt. Die Ausbeute ist jedoch eher dürftig. So wie es aussieht sind die Leute abgeneigt die von ihnen verwendeten Daten, mangels Original Massen, bekannt zu geben.

@Martin
Ich werde das Logo nicht kleben, sondern spritzen und lackieren (lassen). Die bestehenden „pin stripes“ werden bleiben und der Schriftzug verhältnissmässig eingemittet. Es wäre dennoch interessant gewesen die korrekten Werte zu kennen falls es solche gegeben hätte.

Auf jeden Fall euch Beiden vielen Dank und schönes Wochenende.
Gruss, Motard

Hmh. Es gibt da doch schicke Wasserabziehbilder. Die sind prima überzulacken mit Klarlack.
Aber gut. An meiner Trident ist es ja auch gebrusht.

Ich glaube das Einfachste ist tatsächlich es nach Gefühl zu machen.
DIE originale Position (da wiederhole ich mich gerne) gibt es nicht.

Deshalb hat vermutlich auch keiner meiner Jungs von Andover Norton reagiert.

Wir hamm ja keine Vorurteile, aber der Schweizer ist eher supergenau, und die Vorstellung, daß die Commando ein Massenprodukt war, wo irgendwo im Werk irgendeiner das Logo irgendwo hin geklebt hat, wo es ihm sinnvoll erschien, ist dem Schweizer vermutlich nicht zumutbar.

Genauso wars aber...... Die saßen, wie schon der Maddiehn so richtig schrieb, da, wos gerade traf. Da braucht keiner was auszumessen- bei 10 Tanks kriegst Du 20 unterschiedliche Ergebnisse (2 Seiten pro Tank!).

Und wozu bei der Abziehbildposition so genau, wenn das dann, ENGEGEN der Originalität, lackiert wird? Das ist doch per se schon unkorrekt! Und zwar auf den ersten, flüchtigen Blick.

Hallo Martin

Vielen Dank für deine weiterführenden Beiträge, was ich von dem von Herrn Joe von Norton Motors nicht unbedingt behaupten kann.

Beste Grüsse vom Schweizer

Hallo,

ich habe hier mal eine grobe Festlegung der Maße als Vorlage für den Linierer erstellt. Der Linierer hat auch die Logos aufgeklebt. Ich habe das anhand von Fotos aus alten Prospekten ermittelt.
Das ist natürlich sehr ungenau. Das Logo sollte in der Höhe relativ mittig sein und setlich nicht allzu nah an die Linierung kommen. Im Prinzip ist es so wie es mir am besten gefiel.

In diesem Beitrag aus dem BritBike-Forum sind auch ein paar gute Bilder für die Linierung der Seitendeckel:
http://www.britbike.com/forums/ubbthrea ... Post248466

Gruß
Ralf

Towner hat geschrieben:Hallo,

ich habe hier mal eine grobe Festlegung der Maße als Vorlage für den Linierer erstellt. Der Linierer hat auch die Logos aufgeklebt. Ich habe das anhand von Fotos aus alten Prospekten ermittelt.
Das ist natürlich sehr ungenau. Das Logo sollte in der Höhe relativ mittig sein und setlich nicht allzu nah an die Linierung kommen. Im Prinzip ist es so wie es mir am besten gefiel.

In diesem Beitrag aus dem BritBike-Forum sind auch ein paar gute Bilder für die Linierung der Seitendeckel:
http://www.britbike.com/forums/ubbthrea ... Post248466

Gruß
Ralf

Hallo Ralf

Vielen Dank für deine Bild und Text Informationen, welche für mich sehr hilfreich sind.

Gruss
Motard