Britbikeforum.de

21 Feb. 2005 13:43

Hallo,
an meiner Commando MK III läßt die Kopfdichtung bei scharfer Fahrweise im vorderen Bereich Öl durch. Eine Demontage ergab jetzt, daß das Öl im recht schmalen Bereich um die Rücklaufborungen des Zylinderkopfs seinen Weg ins Freie sucht.

Bei anderen Motoren wird in solchen Fällen meißt serienmäßig ein Vitonring in die Bohrung der Kopfdichtung eingelegt.

Was habt ihr für Erfahrungen damit, oder wie kann man das Problem sonst lösen?

Gruß
Wilfried

habe das gleiche Problem an meiner 850 MKIIa gehabt, trotz planen von Zylinder und Kopf. Problemtrat mit Kupferdichtung auf (war weichgeglüht). Habe jetzt die 2 K Dichtung drin und der Kopf ist trocken.
Peter