Britbikeforum.de

Hallo!
Ich höre immer wieder tolle Sachen über Ultraschallreinigung gerade von Vergasern..
Meine Frage: Lohnt sich die Anschaffung? Und wenn, was muss man da hinlegen.
Bei ebay gibt es alle Variationen in billig, teuer, Kunststoffe, Alu...
Hmh... Wer kann helfen?

Gruß, Martin

Ein Magger an der (ich glaube) Jet Tanke in Gütersloh macht Ultraschallreinigung, relativ preiswert. Für ab und zu mal reinigen lohnt sich ein Ultraschallgerät nicht, zumal es da qualitative Unterschiede gibt.
Mit nem einfachen Brillenreiniger kommt man wohl nicht weit.
Auf jeden Fall hat ein Kunde von uns 'nen völlig verklebten (Altsprit) Vergaser reinigen lassen, und der funzt jetzt 1 A !!

Cheers Wusel

Ach ja, hol Deinen Rahmen ab....

Wuselwahnwitz hat geschrieben:Ein Magger an der (ich glaube) Jet Tanke in Gütersloh macht Ultraschallreinigung, relativ preiswert. Für ab und zu mal reinigen lohnt sich ein Ultraschallgerät nicht, zumal es da qualitative Unterschiede gibt.
Mit nem einfachen Brillenreiniger kommt man wohl nicht weit.

Kann ich ja mal fragen..

Ach ja, hol Deinen Rahmen ab....

Würd ich ja, aber Du treibst Dich ja immer beim Springreiten rum (oder Balett, oder Synchronschwimmen, oder... )

moin,
spar dir bloss die kohle für so'n billigteil aus'm ebay. bis auf "bssssssssssss" machen die gar nix.
ein professionelles ultraschallgerät kostet locker soviel wie ein satz neue amals für deinen triple.
wenn du magst, sende ich dir meinen fehlkauf gerne im tausch gg. ne flasche single malt zu.
kannst aber auch die vergaser in den schnaps einlegen, vielleicht kann man im anschluss damit noch was anfangen

tommi hat geschrieben:moin,
...
kannst aber auch die vergaser in den schnaps einlegen, vielleicht kann man im anschluss damit noch was anfangen

Flambieren ??

Hmmm,
naja, ich hab da so ein 4l-Gerät aus der 150-Euro-Klasse.
Mit Heizung und zwei Schallköpfen.
Zusammen mit Tickopur TR2 als Reiniger und reichlich Zeit / mehreren Durchgängen hab ich schon ganz nette Ergebnisse erzielt,
aber so richtig üble 2T-Versager wurden ohne manuelle Manipulation (Zahnbürste gegen den Dreckschmodder in den Ecken) auch nicht 100%ig.
Derzeit hat Rainer das Gerät, der hat da so noch nen Amal in der Mache.
Mal sehen was er danach zu berichten weiss - nicht dass englische Vergaser nur mit einer racinggrünen Flüssigkeit sauber werden...

Übrigens: ich bin immer an Vorschlägen für alternative Reinigungsflüssigkeiten für den US-Reiniger interessiert - was habt ihr so für Erfahrungen?

Gruß
Jan

Übrigens: ich bin immer an Vorschlägen für alternative Reinigungsflüssigkeiten für den US-Reiniger interessiert - was habt ihr so für Erfahrungen?

Ich habe die besten Erfahrungen mit Demysol, sprich Kaltentlacker. Da es das Zeug nicht mehr gibt (angeblich) habe ich mal den Demysol-Ersatz ausprobiert, geht genau so gut. Ist aber mit Sicherheit genauso gefährlich in der Handhabung wie das alte Demysol. Und sicher genauso teuer. Leider weiß ich nicht wie das Ersatzmittel heißt. Die Lackierexperten müssen das Zeug doch kennen, oder? Nach der Behandlung mit D. sahen meine spritbraunen Amal's aus wie neu.
Gerd

Jan Z. hat geschrieben:Hmmm,
naja, ich hab da so ein 4l-Gerät aus der 150-Euro-Klasse.
Mit Heizung und zwei Schallköpfen.
Zusammen mit Tickopur TR2 als Reiniger und reichlich Zeit / mehreren Durchgängen hab ich schon ganz nette Ergebnisse erzielt,
aber so richtig üble 2T-Versager wurden ohne manuelle Manipulation (Zahnbürste gegen den Dreckschmodder in den Ecken) auch nicht 100%ig.
Derzeit hat Rainer das Gerät, der hat da so noch nen Amal in der Mache.
Mal sehen was er danach zu berichten weiss - nicht dass englische Vergaser nur mit einer racinggrünen Flüssigkeit sauber werden...

Übrigens: ich bin immer an Vorschlägen für alternative Reinigungsflüssigkeiten für den US-Reiniger interessiert - was habt ihr so für Erfahrungen?

Gruß
Jan

Dann mach dem Rainer doch mal Beine und ich hole das Teil dann mal für ne kurze Weile nach Borgholzhausen
Wär doch ne Idee? Und Du bekommst natürlich ein Glas frische Vollmilch auf meine Kosten

Du weißt doch... Ostwestfalen muss zusammenhalten gegen diese hessisch-norddeutsche Camarilla

Martin hat geschrieben:Du weißt doch... Ostwestfalen muss zusammenhalten gegen diese hessisch-norddeutsche Camarilla

Ich bin

• gebürtiger Ostwestfale
• in Hessen aufgewachsen und ansässig
• und Sohn eines waschechten Nordfriesen

Also, wen willst Du hier gegen wen aufhetzen?!!

Cheers, Jan

Ein Bekannter gab mir den Tipp, das ein Bad in Zitronensäure genau so effektiv ist wie ein ein Ultraschallbad...nur wesentlich preiswerter.

Nur für ab und an die Vergaser reinigen...lohnt es sich nicht mal nachzudenken über ein Gerät.
Wenn ein Motorrad regelmäßig bewegt wird und der Sprit nicht über Jahre in den Gasern steht...braucht man auch kaum was befürchten....sind jedenfalls meine Erfahrungen aus 20 Jahren Motorrad schrauben.

Öko hat geschrieben:Nur für ab und an die Vergaser reinigen...lohnt es sich nicht mal nachzudenken über ein Gerät.

Nur gibt es leider selten jemand der dies als Sevice anbietet. Ich glaube kaum, daß mein Zahnartzt erfreut wäre, wenn ich ihn bitten würde meine Vergaser mal in sein Ultraschallbad einzutauchen.

sind jedenfalls meine Erfahrungen aus 20 Jahren Motorrad schrauben

Ähhh wann bist du dann gefahren

Wenn du das die letzten 20 Jahre so gemacht hast wie hier gezeigt, bist du selten zum Fahren gekommen.

Martin,
wenn es einen Lebkuchen von Schulte dazugibt haben wir einen Deal...


Ich hätte nur noch Siwapur zuhause, Lackierpistolenreiniger.
Aber ich denke der würde einen Vergaser binnen einer Stunde auffressen, enthält viel Ameisensäure...
( ausgehärteter Lack auf Blechteilen löst sich nach ca. drei Minuten ab...)

Gruß
Jan

Jan Z. hat geschrieben:Martin,
wenn es einen Lebkuchen von Schulte dazugibt haben wir einen Deal...


Ich hätte nur noch Siwapur zuhause, Lackierpistolenreiniger.
Aber ich denke der würde einen Vergaser binnen einer Stunde auffressen, enthält viel Ameisensäure...
( ausgehärteter Lack auf Blechteilen löst sich nach ca. drei Minuten ab...)

Gruß
Jan

Deal
Einen Reiniger würd ich auch noch besorgen, wenn es besser ist.
Ich habe gerade 7 Vergaser, die von erik zurück kamen und die etwas schöner sein könnten.
Dazu würd ich den Rest der Vergasersammlung gleich mitreinigen
Also: Umgehend Rainer anrufen, anbrüllen und nachdrücklich auffordern, ihn am Samstag nach Kaunitz mitzubringen

By the way: Wenn Du dort bist, dann können wir uns ja auf eine Bratwurst treffen

Brutal , aber funzt : Batteriesäure
Hinterher gut in Seifenlauge neutralisieren.
Gruß
Klaus